高速上胎扎了不能在應(yīng)急車(chē)道長(zhǎng)時(shí)間停留更換輪胎。應(yīng)急車(chē)道是供車(chē)輛在緊急情況下臨時(shí)停放的，雖輪胎被扎屬于緊急狀況可短暫停留換胎，但有嚴(yán)格規(guī)定。比如要正確停車(chē)，開(kāi)啟雙閃燈，在車(chē)后合適距離放置警示牌，人員撤離到安全區(qū)域，且換胎需在 15 分鐘內(nèi)完成。長(zhǎng)時(shí)間停留不僅影響高速正常通行秩序，還可能面臨被拖車(chē)及承擔(dān)費(fèi)用等后果 。

首先，應(yīng)急車(chē)道的使用目的在于保障緊急救援車(chē)輛快速通行以及為真正處于緊急狀況的車(chē)輛提供臨時(shí)避險(xiǎn)空間。長(zhǎng)時(shí)間在應(yīng)急車(chē)道更換輪胎，會(huì)使應(yīng)急車(chē)道的功能性大打折扣，一旦此時(shí)有其他車(chē)輛遭遇更緊急的突發(fā)狀況，比如突發(fā)疾病需要緊急送往醫(yī)院，卻因?yàn)閼?yīng)急車(chē)道被占用而無(wú)法及時(shí)通行，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

其次，高速上車(chē)速普遍較快，長(zhǎng)時(shí)間停留更換輪胎會(huì)讓車(chē)輛和人員一直處于危險(xiǎn)環(huán)境中。即便放置了警示牌，后車(chē)駕駛員也可能因疲勞駕駛、注意力不集中等原因未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而引發(fā)追尾等二次事故，對(duì)自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大威脅。

再者，從法規(guī)角度來(lái)看，長(zhǎng)時(shí)間占用應(yīng)急車(chē)道屬于違規(guī)行為。一旦被交警發(fā)現(xiàn)，除了可能面臨拖車(chē)強(qiáng)制帶離并承擔(dān)拖車(chē)費(fèi)用外，還會(huì)有相應(yīng)的扣分罰款處罰，這無(wú)疑會(huì)給車(chē)主帶來(lái)不必要的麻煩。

所以，高速上胎扎了，若條件允許，應(yīng)盡量將車(chē)開(kāi)到下一個(gè)服務(wù)區(qū)更換輪胎；若必須在應(yīng)急車(chē)道更換，一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在確保安全的前提下，于15分鐘內(nèi)快速完成換胎，然后盡快駛離應(yīng)急車(chē)道，保障高速的安全與暢通 。