預(yù)算 10 萬左右的車，8AT、DSG 雙離合、CVT 這幾種變速箱都各有優(yōu)勢(shì)，難以簡(jiǎn)單評(píng)判哪種絕對(duì)更好。8AT 變速平穩(wěn)且操控精準(zhǔn)，不少 10 萬左右車型都有搭載；DSG 雙離合換擋效率高，換擋平順幾乎沒有滯納感；CVT 則比較省油，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。不同類型變速箱特點(diǎn)各異，消費(fèi)者可依據(jù)自身對(duì)駕駛體驗(yàn)、油耗等方面的需求來挑選合適的車型及變速箱。

8AT變速箱在10萬左右的車型中，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它的擋位較多，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持在較為合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。在加速過程中，升擋降擋都很順暢，駕駛者幾乎感覺不到頓挫。車輛在不同速度下行駛，都能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，駕駛質(zhì)感提升不少。

DSG雙離合變速箱的優(yōu)勢(shì)在于換擋速度快。它就像一位反應(yīng)敏捷的舞者，能迅速而精準(zhǔn)地完成換擋動(dòng)作。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停也不會(huì)讓換擋變得拖沓，幾乎沒有明顯的頓挫。這使得車輛在加速時(shí)一氣呵成，動(dòng)力傳輸高效，讓駕駛者能體驗(yàn)到流暢的駕駛樂趣。

CVT變速箱以省油著稱。它通過鋼帶和錐輪的配合，實(shí)現(xiàn)連續(xù)可變的傳動(dòng)比，行駛過程中換擋極為平順，幾乎沒有頓挫感。在日常駕駛中，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，有效降低油耗。不過，CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)不夠直接。

總之，10萬左右預(yù)算選車時(shí)，變速箱的選擇至關(guān)重要。如果你追求駕駛平穩(wěn)性和綜合性能，8AT是不錯(cuò)的選擇；要是看重?fù)Q擋效率和動(dòng)力銜接，DSG雙離合能滿足需求；而你若更在意油耗和順滑的駕駛感受，CVT變速箱會(huì)是好幫手。結(jié)合自身需求，才能選到最適合自己的那一款車和變速箱。