頻繁堵車時，變速箱有可能出現(xiàn)高溫等狀況。在頻繁堵車場景中，不同類型的變速箱面臨的問題各有不同。干式雙離合變速箱頻繁換擋且散熱不佳易過熱，CVT 變速箱會因鋼片鏈條打滑而高溫，AT 變速箱在未及時換油或散熱器故障時也可能出現(xiàn)高溫情況。不過，車主可通過合理選擇駕駛模式、定期保養(yǎng)維護等方式，降低堵車對變速箱的不良影響 。

對于搭載干式雙離合變速箱的汽車而言，頻繁的起步停車無疑會給變速箱帶來較大壓力。在這種情況下，車主可以切換到手動模式，如此便能更好地控制擋位，在車速較慢時保持低擋位，有效避免短時間內(nèi)頻繁地升降擋。起步時輕踩油門，避免急加速，這能大大減少離合器的磨損和過熱狀況。同時，適當增加跟車距離，減少頻繁剎車和起步操作，從而降低變速箱的工作負荷。

CVT變速箱在堵車時，要格外留意其高溫低溫保護程序。因為鋼片鏈條打滑易導(dǎo)致高溫，所以在擁堵路況下，應(yīng)盡量減少頻繁加速和急剎車的操作，平穩(wěn)駕駛能讓變速箱保持相對穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

而AT變速箱，若長時間未換油或者散熱器出現(xiàn)故障，堵車時就容易過熱。車主平時一定要注意定期檢查變速箱油液情況，確保其在正常范圍內(nèi)。

如果在堵車時，變速箱出現(xiàn)異常頓挫、抖動或者過熱報警等情況，這是變速箱發(fā)出的“求救信號”，車主應(yīng)及時停車檢查。若自己無法判斷問題所在，必要時需聯(lián)系專業(yè)維修人員。

總之，在頻繁堵車的狀況下，不同類型的變速箱雖各有挑戰(zhàn)，但只要車主掌握正確的駕駛方式和保養(yǎng)方法，就能盡可能減少堵車對變速箱的損害，讓愛車的變速箱始終保持良好狀態(tài)，延長其使用壽命。