歐尚 Z6 IDD 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它全系搭載藍(lán)鯨 1.5T 混動(dòng)專用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備先天動(dòng)力優(yōu)勢。

與同級(jí)別車型相比，其搭載的 6 速電驅(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)全速域全工況更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，高速行駛也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減。

在純電模式下，得益于電機(jī)的輸出特性，動(dòng)力響應(yīng)幾乎 0 延遲，跟車輕松，不用擔(dān)心被加塞。

而且當(dāng)電池深度饋電時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)失速問題。其藍(lán)鯨 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 125kW，最大扭矩 260N·m，即便沒有電機(jī)加持，對(duì)于其車身尺寸來說也綽綽有余。

在車輛表顯純電剩余續(xù)航為 0 時(shí)，還保留了近 20%的電量，用于車輛起步、低速行駛時(shí)介入驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過高的油耗。

當(dāng)車輛速度起來后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入驅(qū)動(dòng)并同時(shí)給電池充電，即便在饋電狀態(tài)下，低速行駛質(zhì)感和能耗優(yōu)于油車，高速行駛則與油車無異，真正做到全場景工況最優(yōu)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的充電效率也很高，實(shí)測經(jīng)過 20km 左右的城市道路+快速路行駛后，車輛便可補(bǔ)充近 10km 的純電續(xù)航里程。

此外，電動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，峰值扭矩 330N·m，二者配合下，零百加速時(shí)間達(dá)到 7.4 秒。