汽車保險理賠對車輛殘值有影響。

車輛發(fā)生事故后，殘值會受多種因素左右。

比如新車被撞，若車輛主要部件受損嚴重、購置時間短且行駛里程少，經維修仍影響性能等，可能獲賠貶值損失，像北京海淀法院的案例，滿足特定條件就支持了貶值損失。

但通常，使用中的車有保險，小磕小碰修復后貶值一說難成立。因為車輛本身是消耗品，會自然貶值，且維修能一定程度實現“損益相抵”“損失填平”。

另外，貶值損失保險公司一般不賠，由肇事方司機承擔。像高檔車遭遇嚴重事故造成大貶值，或已談好賣車時被撞，可能獲賠。

對于事故車報廢，要看情況。若車輛損失嚴重，維修金額高，車損險承保價格減去殘值價值小于維修價值，可按報廢處理。但保險報廢有風險，比如過戶風險，且流程缺乏監(jiān)管，可能損害車主利益。保險公司所謂的報廢常指推定全損或一次性賠付，為減損、維護車主利益、降低賠付成本等。

事故車貶值程度取決于事故大小、嚴重程度、車輛品牌型號年份車況等。小事故貶值約 20%，中等事故 30%到 40%，大事故 50%以上。高檔車貶值可能更大，新車貶值通常也更大。

交通事故殘值劃分，全部法院法官判決殘值歸屬于保險公司。車輛全部損失達報廢，保險公司賠后車歸其所有。若車不能交付，按鑒定報告賠額扣除殘值。保險若不申請殘值鑒定可能敗訴。