搭電救援照片中的車輛多次搭電失敗，原因可能出在蓄電池、搭電線、車輛電氣系統(tǒng)、環(huán)境因素及操作等方面。比如蓄電池老化、損壞，搭電線過細(xì)、破損或連接不牢固、極性接反，車輛電氣系統(tǒng)存在故障，極端天氣影響，操作時(shí)未關(guān)閉大功率電器或操作不規(guī)范等。這些因素都可能影響搭電效果，導(dǎo)致多次搭電都無法成功啟動(dòng)車輛。

從蓄電池角度看，若其使用年限已久，極板活性物質(zhì)逐漸減少，內(nèi)阻增大，儲(chǔ)存電量的能力大幅下降，即便搭電也難以提供足夠能量啟動(dòng)車輛。而且，如果蓄電池出現(xiàn)鼓包、漏液等明顯損壞跡象，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)無法正常進(jìn)行，自然無法在搭電時(shí)發(fā)揮作用。

搭電線方面問題也不容小覷。當(dāng)搭電線過細(xì)，電阻就會(huì)增大，電流在傳輸過程中會(huì)有較大損耗，無法為車輛提供足夠的電流來啟動(dòng)。若搭電線有破損之處，不僅可能導(dǎo)致漏電，還會(huì)影響電流的穩(wěn)定傳輸。另外，搭電線連接不牢固，接觸電阻增大，同樣會(huì)阻礙電流順利通過；極性接反更是嚴(yán)重錯(cuò)誤，不僅無法實(shí)現(xiàn)搭電，還可能損壞車輛電氣設(shè)備。

車輛自身電氣系統(tǒng)故障也可能是“元兇”。比如油泵繼電器或油泵工作不良，無法正常輸送燃油，即便啟動(dòng)系統(tǒng)接收到搭電的電能，車輛也因缺乏燃油而無法啟動(dòng)。還有火花塞或點(diǎn)火線圈損壞，不能產(chǎn)生有效的火花來點(diǎn)燃混合氣，車輛自然難以發(fā)動(dòng)。

環(huán)境因素也會(huì)干擾搭電救援。在寒冷的低溫環(huán)境下，蓄電池的性能會(huì)大打折扣，電解液的流動(dòng)性變差，內(nèi)阻增大，輸出電量降低。而在炎熱潮濕環(huán)境中，電氣設(shè)備可能受潮，影響其正常工作。

操作不當(dāng)同樣會(huì)引發(fā)搭電失敗。若搭電時(shí)沒有關(guān)閉車輛上的大功率電器，如大燈、收音機(jī)等，會(huì)消耗額外電量，使本就緊張的啟動(dòng)電量更加不足。若車輛和救援車在搭電時(shí)未熄火，也會(huì)影響電流傳輸和搭電效果。

總之，多次搭電失敗是多種因素綜合作用的結(jié)果。要成功解決搭電問題，需要全面排查這些可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，找到癥結(jié)所在并加以解決 。