在賽車比賽中經(jīng)常取得佳績(jī)的汽車品牌有領(lǐng)克和現(xiàn)代。

領(lǐng)克在 WTCR 房車世界杯中表現(xiàn)出色，拿下三連冠。參賽車型基于量產(chǎn)車調(diào)校、改裝，難度大，對(duì)造車工藝和技術(shù)實(shí)力要求極高。領(lǐng)克參賽不僅展現(xiàn)了中國(guó)品牌的造車能力，還將賽道技術(shù)反哺民用車型，打造出性能車文化。

現(xiàn)代汽車在 WRC 和 TCR 等賽事中也成績(jī)斐然。在 WRC 賽事中，現(xiàn)代車隊(duì)在 2019 年首次奪得制造商冠軍桂冠，在面對(duì)賽事變化和挑戰(zhàn)時(shí)，憑借賽車出色性能和車手豐富經(jīng)驗(yàn)保持優(yōu)勢(shì)。其賽車 i20 Coupe WRC 在車體平衡、剎車性能、耐久力等方面表現(xiàn)出眾。

在 TCR 系列賽事中，現(xiàn)代 i30 N TCR 成為明星賽車，在亞洲、歐洲等多地系列賽中助力車隊(duì)和車手取得優(yōu)異成績(jī)。此外，現(xiàn)代汽車高性能 N 品牌出身名門(mén)，在紐博格林賽道磨練，注重研發(fā)與生產(chǎn)的精益求精，更注重汽車的彎道表現(xiàn)，未來(lái)將持續(xù)在高性能技術(shù)領(lǐng)域探索。

總之，領(lǐng)克和現(xiàn)代汽車在賽車領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，彰顯了它們的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)水平。