搭電時(shí)應(yīng)先用紅色電線(xiàn)連接兩端正極，再用黑色電線(xiàn)連接兩端負(fù)極。汽車(chē)電瓶的正負(fù)極有著明確標(biāo)識(shí)，正極多以紅色或加號(hào)表示，負(fù)極則是黑色或減號(hào)。連接正負(fù)極時(shí)遵循此規(guī)則，能保障電流正常流通，避免短路等問(wèn)題。若接反，可能損害電瓶和電路系統(tǒng)，甚至引發(fā)危險(xiǎn)。先連正極、后接負(fù)極是安全且正確的做法，搭電操作務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)遵循。

具體操作過(guò)程并不復(fù)雜。首先準(zhǔn)備好兩條電瓶線(xiàn)，將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，救援車(chē)輛無(wú)需熄火。拿起紅色夾子一端，連接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線(xiàn)柱，接著把另一端連接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線(xiàn)柱，這樣就完成了正極的連接。

隨后，拿起黑色夾子，一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線(xiàn)柱，而另一端要連接到被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。之所以將負(fù)極連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，是出于安全考慮。如果先接負(fù)極，后接正極時(shí)電極觸碰到車(chē)身，就可能引發(fā)短路，對(duì)電瓶和電路系統(tǒng)造成損害，甚至可能引發(fā)火災(zāi)；而先連接正極則可以有效降低這種危險(xiǎn)性。

接線(xiàn)時(shí)要注意，接好一根再接另一根，不能先把一輛車(chē)的正負(fù)極都接好了，再接另一輛車(chē)的正負(fù)極。在車(chē)輛啟動(dòng)成功后，拆卸電瓶連接線(xiàn)的順序與連接時(shí)相反，要先拆負(fù)極，再拆正極。另外，被救援車(chē)輛著車(chē)后最好運(yùn)行半個(gè)小時(shí)以上，以便更好地補(bǔ)充電量。

總之，搭電時(shí)正負(fù)極的正確連接至關(guān)重要。嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序，準(zhǔn)確連接兩端的正負(fù)極，不僅能保障搭電順利完成，還能最大程度確保人員和車(chē)輛的安全。大家在遇到車(chē)輛需要搭電的情況時(shí)，務(wù)必牢記這些要點(diǎn)，謹(jǐn)慎操作。