問(wèn)

深藍(lán) c673 的操控性能好不好

深藍(lán) C673 的操控性能預(yù)計(jì)不錯(cuò)。

從多方面來(lái)看,它有諸多優(yōu)勢(shì)支持其具備良好的操控性能。

首先,同屬長(zhǎng)安深藍(lán)品牌且基于相同平臺(tái)的 SL03 很好地延續(xù)了長(zhǎng)安在燃油車領(lǐng)域的調(diào)校水平,C673 有望保留這一優(yōu)勢(shì),將長(zhǎng)安在燃油時(shí)代運(yùn)動(dòng)+智能的品牌標(biāo)簽承接過(guò)來(lái)。

其次,C673 預(yù)計(jì)會(huì)采用后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng),支持多種駕駛模式,加速能力、轉(zhuǎn)向力度、制動(dòng)風(fēng)格、能量回收強(qiáng)度均可自定義調(diào)節(jié),加上純電汽車天生的快響應(yīng)、低重心特征,這些都對(duì)操控性能有益。

再者,其外觀設(shè)計(jì)富有運(yùn)動(dòng)感,例如下壓式機(jī)艙蓋、較大的 A 柱傾角、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、貫穿式尾燈等,不僅美觀還能降低風(fēng)阻,利于提升操控表現(xiàn)。

另外,C673 可能配備最大功率 190kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),甚至可能有四驅(qū)版本車型,前后配置最大輸出 160kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),強(qiáng)大的動(dòng)力配置為良好操控提供保障。

而且,作為 SUV 車型,其車頭更高,視覺(jué)上更顯大氣,車尾溜背式設(shè)計(jì)從側(cè)面看上去比較運(yùn)動(dòng),整體運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。

綜合來(lái)看,深藍(lán) C673 的操控性能值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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