近期深藍(lán) sl03 報(bào)價(jià)有無優(yōu)惠活動(dòng)

近期深藍(lán) SL03 報(bào)價(jià)有優(yōu)惠活動(dòng)。多地都在進(jìn)行促銷,最高優(yōu)惠達(dá) 2.9 萬元,部分地區(qū)最高讓利 1.5 萬元,最低售價(jià) 12 萬左右。

具體車型及優(yōu)惠如下:

2025 款純電運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 14.69 萬,到店面議。

2025 款增程標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬,到店面議。

2025 款增程精英型指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬,到店面議。

2025 款增程運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 14.69 萬,到店面議。

2024 款 530Plus 純電版指導(dǎo)價(jià) 15.69 萬,優(yōu)惠 1.26 萬,售價(jià) 14.43 萬。

2024 款 530Max 純電版指導(dǎo)價(jià) 16.39 萬,優(yōu)惠 1.27 萬,售價(jià) 15.12 萬。

2024 款 610Max 純電版指導(dǎo)價(jià) 17.39 萬,優(yōu)惠 1.33 萬,售價(jià) 16.06 萬。

2024 款 530Max 2 周年黑金騎士版指導(dǎo)價(jià) 17.39 萬,到店面議。

2024 款 530 商務(wù)版指導(dǎo)價(jià) 20.99 萬,到店面議。

2024 款 135Pro 榮耀版指導(dǎo)價(jià) 13.99 萬,優(yōu)惠 1.21 萬,售價(jià) 12.78 萬。

2024 款 135Plus 榮耀版指導(dǎo)價(jià) 14.59 萬,優(yōu)惠 1.27 萬,售價(jià) 13.32 萬。

2023 款 SL03i 515MAX 純電版指導(dǎo)價(jià) 17.89 萬,優(yōu)惠 1.23 萬,售價(jià) 16.66 萬。

2023 款 SL03i 705MAX 純電版指導(dǎo)價(jià) 20.69 萬,優(yōu)惠 1.31 萬,售價(jià) 19.38 萬。

2023 款 200Max 增程版指導(dǎo)價(jià) 15.69 萬,優(yōu)惠 2.9 萬,售價(jià) 12.79 萬。

此外,不同地區(qū)的 4S 店優(yōu)惠車型和幅度可能有所不同,如天津、珠海、平頂山、宜昌、岳陽等地,您可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“查提車價(jià)”獲取更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息。

深藍(lán) SL03 基于長安的 EPA 1 平臺(tái)研發(fā),有增程式、純電動(dòng)和氫電版三種版本。

動(dòng)力方面,純電版有 515 純電版和 705 純電版兩種動(dòng)力版本。

配置豐富,入門款就配備 5 個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、并線輔助等。

外觀方面,采用時(shí)尚動(dòng)感的遛背轎跑設(shè)計(jì),車身比例協(xié)調(diào),線條流暢。

車身尺寸方面,長×寬×高分別為 4820×1890×1480mm,軸距 2900mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔科技,配備皮質(zhì)方向盤、14.6 英寸中控屏、仿皮座椅等,主駕駛座椅調(diào)節(jié)功能多樣,還有加熱通風(fēng)等功能。

近日,從深藍(lán)汽車廣州新塘鎮(zhèn)店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打400-886-2653,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

小車機(jī)油更換公里數(shù)受季節(jié)影響但影響不大,核心仍以保養(yǎng)里程、時(shí)間及車況為主要依據(jù)。隨著機(jī)油技術(shù)的發(fā)展,如今多數(shù)合成機(jī)油通過添加劑優(yōu)化與分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),粘度受環(huán)境溫度波動(dòng)的影響已大幅降低,無需像過去那樣頻繁隨季節(jié)更換型號(hào)。不過,極端氣候仍會(huì)對(duì)機(jī)油
汽車N擋是空擋,P擋是駐車擋,二者在機(jī)械原理、使用場景和安全屬性上存在本質(zhì)區(qū)別。N擋的核心作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接,讓車輛處于無動(dòng)力傳遞的空轉(zhuǎn)狀態(tài),適用于短時(shí)間停車(如等紅燈、臨時(shí)??坎幌ɑ穑?,但無鎖止功能,需配合手剎或腳剎防止溜
國產(chǎn)新能源電車品牌在技術(shù)上憑借電池、智能化與三電系統(tǒng)的本土化優(yōu)勢領(lǐng)跑,價(jià)格上則以高性價(jià)比和完善售后形成核心競爭力。從技術(shù)維度看,國產(chǎn)車企依托寧德時(shí)代等本土供應(yīng)鏈,在磷酸鐵鋰、三元鋰電池領(lǐng)域建立起全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),針對(duì)中國復(fù)雜路況優(yōu)化的自動(dòng)
安全氣囊燈亮可能由碰撞傳感器、氣囊游絲、線路連接等多類傳感器及相關(guān)部件故障導(dǎo)致。其中,碰撞傳感器作為感知碰撞強(qiáng)度的核心部件,若出現(xiàn)失靈或信號(hào)異常,會(huì)直接觸發(fā)故障燈;而安裝在方向盤下方的氣囊游絲(時(shí)鐘彈簧),因長期轉(zhuǎn)動(dòng)磨損內(nèi)部線束,也常引發(fā)燈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家