在爆胎是因高速公路本身問題，路政未及時維護的情況下，高速路拖車費可能由路政承擔。比如路面出現(xiàn)大異物、坑洼破損、有油污積水等狀況導(dǎo)致爆胎，這種情況下路政存在責(zé)任，拖車費就有可能由他們負責(zé)。不過要是因為輪胎老化等車輛自身原因爆胎，就不能要求路政承擔拖車費了。

除了爆胎情況外，在一些特定的交通事故場景中，拖車費也可能與路政產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。當交通事故并非因車輛自身故障或駕駛員操作失誤，而是由于高速公路設(shè)施存在安全隱患導(dǎo)致時，路政有可能承擔拖車費。例如，高速路段的防護欄年久失修，突然倒塌砸中正常行駛的車輛，致使車輛無法移動，經(jīng)調(diào)查確認路政部門對防護欄維護不力，那么這種情況下產(chǎn)生的拖車費，路政部門就難辭其咎。

另外，若車輛在高速上遇到突發(fā)自然災(zāi)害，如暴雨導(dǎo)致道路嚴重積水、泥石流沖毀路面等，因道路狀況直接致使車輛故障無法行駛，且路政部門未能提前做好警示或及時采取有效措施應(yīng)對，此時路政也有責(zé)任承擔拖車費。這是因為保障道路安全暢通是路政的職責(zé)所在，在因道路自身問題致使車輛出現(xiàn)狀況時，他們理應(yīng)負責(zé)后續(xù)拖車等相關(guān)事宜。

總之，高速路拖車費是否由路政承擔，關(guān)鍵在于路政部門對道路狀況是否盡到應(yīng)有的維護與管理責(zé)任。如果是道路本身的缺陷或路政管理的疏忽，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生事故需要拖車，那么路政部門承擔拖車費便是合理的。車主在遇到此類情況時，應(yīng)保留好相關(guān)證據(jù)，以維護自身合法權(quán)益。