問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力如何

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看,其銷量增長(zhǎng)迅速,6 月僅 2 千輛,8 月就成功破萬(wàn),消費(fèi)者接受度高。

產(chǎn)品力方面,定位中型 SUV,價(jià)格 14.99 萬(wàn)到 20.29 萬(wàn),與零跑 C11 同價(jià),長(zhǎng)安作為傳統(tǒng)車企根基深,更受信賴。車長(zhǎng) 4.75 米,軸距 2.9 米,家用足夠。

續(xù)航上,混動(dòng)版有 121KM 和 200KM 兩種,純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動(dòng)力上,混動(dòng)電動(dòng)機(jī) 238 匹馬力,零百加速夠用。配置豐富,最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等,次低配起有 L2 級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)等。

對(duì)比零跑 C11,深藍(lán) S7 上市后補(bǔ)齊續(xù)航短板,新車搭載 39.05kWh 電池包,最高純電續(xù)航可達(dá) 285km,滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km,還有 3C 超充,15 分鐘從 30%充到 80%。

用車成本方面,深藍(lán) S7 虧電百公里油耗 4.9L,零跑 C11 為 5.2L,且深藍(lán) S07 電驅(qū)總成效率高達(dá) 95%,首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)。

電池上,深藍(lán) S07 用寧德時(shí)代,首任車主終身質(zhì)保,零跑 C11 用中航鋰電,質(zhì)保 8 年或 15 萬(wàn)公里,深藍(lán) S07 更優(yōu)。

智能駕駛上,深藍(lán) S07 搭載華為乾崑智駕 ADS SE,采用純視覺(jué)方案,零跑 C11 是激光雷達(dá)方案,華為智駕表現(xiàn)出色,能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助,應(yīng)對(duì)多種車位和場(chǎng)景。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),各方面表現(xiàn)出色。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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