長安深藍(lán) S7 油電混動在市場上具有較強的競爭力。

從市場表現(xiàn)看，其銷量增長迅速，6 月僅 2 千輛，8 月就成功破萬，消費者接受度高。

產(chǎn)品力方面，定位中型 SUV，價格 14.99 萬到 20.29 萬，與零跑 C11 同價，長安作為傳統(tǒng)車企根基深，更受信賴。車長 4.75 米，軸距 2.9 米，家用足夠。

續(xù)航上，混動版有 121KM 和 200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種。動力上，混動電動機 238 匹馬力，零百加速夠用。配置豐富，最低配標(biāo)配透明底盤、360 度全景影像等，次低配起有 L2 級別輔助駕駛系統(tǒng)等。

對比零跑 C11，深藍(lán) S7 上市后補齊續(xù)航短板，新車搭載 39.05kWh 電池包，最高純電續(xù)航可達 285km，滿油滿電綜合續(xù)航超 1200km，還有 3C 超充，15 分鐘從 30%充到 80%。

用車成本方面，深藍(lán) S7 虧電百公里油耗 4.9L，零跑 C11 為 5.2L，且深藍(lán) S07 電驅(qū)總成效率高達 95%，首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)。

電池上，深藍(lán) S07 用寧德時代，首任車主終身質(zhì)保，零跑 C11 用中航鋰電，質(zhì)保 8 年或 15 萬公里，深藍(lán) S07 更優(yōu)。

智能駕駛上，深藍(lán) S07 搭載華為乾崑智駕 ADS SE，采用純視覺方案，零跑 C11 是激光雷達方案，華為智駕表現(xiàn)出色，能實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助，應(yīng)對多種車位和場景。

總之，長安深藍(lán) S7 油電混動競爭力強，各方面表現(xiàn)出色。