在高速上被吊車拖車時(shí)，車主需要多方面留意。要先保障自身安全，及時(shí)撤離到護(hù)欄外，同時(shí)正確停車并放置警示三角牌。還要盡快聯(lián)系拖車公司或相關(guān)機(jī)構(gòu)，了解車輛去向與被拖原因，按要求完成程序取回車輛。此外，關(guān)注 ETC 使用情況，了解收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，拒絕“黑拖車”，保留憑證，以便后續(xù)維權(quán)或保險(xiǎn)報(bào)銷。如此，才能在應(yīng)對(duì)這類突發(fā)情況時(shí)更為從容。

首先，安全永遠(yuǎn)是第一位的。在等待吊車拖車的過(guò)程中，務(wù)必確保自己和車內(nèi)乘客都撤離到高速公路護(hù)欄以外的安全區(qū)域。這是因?yàn)楦咚俟飞宪囁佥^快，即使放置了警示三角牌，仍存在被后方車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。所以，遠(yuǎn)離車輛所處的危險(xiǎn)地帶，能最大程度保障人身安全。

其次，關(guān)于拖車方式的選擇也不容忽視。目前常見(jiàn)的拖車方式有平板拖車和牽引拖車。平板拖車能最大程度保護(hù)車輛，避免車輛部件受損；而牽引拖車如果操作不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。因此，如果條件允許，盡量選擇平板拖車。

再者，在拖車過(guò)程中，要留意車輛連接情況。確保吊車與被拖車輛的連接牢固，防止在拖車過(guò)程中出現(xiàn)脫落等意外狀況。而且，吊車拖車的速度應(yīng)穩(wěn)定，不宜過(guò)快，一般控制在不高于30公里每小時(shí)。同時(shí)，被拖車輛要打開(kāi)雙閃警示燈，并且在最右側(cè)車道行駛，盡快找到最近的出口駛離高速公路，切勿長(zhǎng)時(shí)間在高速上拖車。

另外，要關(guān)注費(fèi)用問(wèn)題。了解高速公路救援服務(wù)的收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，這些通常按車型和里程計(jì)費(fèi)，不同省份有所差異，吊車服務(wù)費(fèi)用可能單獨(dú)計(jì)算。若遇到交通事故，拖車費(fèi)用可能由責(zé)任方承擔(dān)或通過(guò)車險(xiǎn)報(bào)銷，部分車險(xiǎn)還包含免費(fèi)拖車服務(wù)，所以要明確自身的保險(xiǎn)情況。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕“黑拖車”，務(wù)必選擇交警或路政部門指派的正規(guī)公司，并且保留好相關(guān)憑證。

總之，在高速上遭遇被吊車拖車的情況時(shí)，車主從安全保障、拖車方式、連接情況到費(fèi)用問(wèn)題等各方面都要加以重視，只有這樣，才能更好地應(yīng)對(duì)這一突發(fā)狀況，減少不必要的損失和麻煩。