汽油添加劑的作用原理是什么
汽油添加劑的作用原理主要有以下兩個方面。
其一,利用其中的極性基團將積碳顆粒吸附起來,然后隨汽油一同燃燒掉,從而達到清洗目的。
其二,利用非極性基團先附著在發(fā)動機等汽車部件內(nèi)部金屬表面,形成一層保護膜,防止積碳在金屬表面附著,減少積碳形成。
汽油中的雜質(zhì)和不飽和燃燒會產(chǎn)生積碳,積碳會附著在發(fā)動機、節(jié)氣門內(nèi)部,損壞發(fā)動機,影響節(jié)氣門性能。
直噴發(fā)動機因為容易在燃燒室形成積碳,所以更適合使用耐高溫的 PEA 燃油添加劑;電噴發(fā)動機因為容易在進氣系統(tǒng)形成積碳,則更適合 PIBA 燃油添加劑。
新車和舊車都可能產(chǎn)生積碳,新車一般是直噴,舊車多為電噴,噴油方式不同,積碳形成部位和原理也不同,但都需要用燃油添加劑。
雖然國內(nèi)汽油質(zhì)量升級,但隨著車輛行駛里程增加或在城市道路長期低速行駛,發(fā)動機積炭仍會不斷增加,所以仍有必要使用燃油添加劑。
燃油添加劑有清潔型、養(yǎng)護型和動力提升型。清潔型加劑量大,清洗作用強,見效快,價格高,階段性使用。養(yǎng)護型加劑量小,價格低,需長期連續(xù)使用。動力提升型能提高辛烷值,但不建議長期使用,因為含有的金屬化合物燃燒后會粘黏在火花塞和三元催化上,影響其使用壽命。
使用燃油添加劑要注意從正規(guī)渠道購買,還可以用內(nèi)窺鏡查看燃燒室內(nèi)部積碳清潔程度,或?qū)⑻砑觿┧蛯I(yè)機構(gòu)檢測。
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