汽油降價(jià)的周期一般沒(méi)有固定規(guī)律。

國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)是以十個(gè)工作日為一個(gè)計(jì)價(jià)周期。

像今年，油價(jià)調(diào)整頻繁，有漲有跌。上半年油價(jià)漲跌互現(xiàn)，下半年也不例外。比如 11 月初油價(jià)下跌，11 月下旬的調(diào)整原本預(yù)計(jì)下跌，最終卻執(zhí)行擱淺。

今年以來(lái)，已進(jìn)行了多次調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)“9 次上漲、9 次下跌、5 次擱淺調(diào)整”的情況。

綜合來(lái)看，雖然漲跌次數(shù)接近，但整體上汽柴油仍有下降。

影響油價(jià)的因素眾多，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)就是重要因素之一。近期國(guó)際油價(jià)下跌趨勢(shì)明顯，比如美油價(jià)已跌至 68.49 美元/桶，布倫特油價(jià)也跌至 73.1 美元/桶。

同時(shí)，石油需求量增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)將放緩，尤其是在電動(dòng)汽車和清潔能源的沖擊下。

從今年的情況看，有時(shí)一個(gè)月內(nèi)會(huì)有兩次調(diào)整，有時(shí)又會(huì)出現(xiàn)擱淺的情況。

所以，車主們需多關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解最新的油價(jià)信息，以便合理安排加油。