拖車救援時(shí)，被拖車輛在車輛狀態(tài)、檔位操作、四驅(qū)模式等方面都有要求。車輛要處于合法狀態(tài)，剎車、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)正常且手續(xù)齊全，這是安全合法拖車的基礎(chǔ)。檔位需掛入 N 擋、松開(kāi)手剎，非發(fā)動(dòng)機(jī)故障要保持啟動(dòng)。四驅(qū)模式方面，適時(shí)四驅(qū)可直接拖，分時(shí)四驅(qū)需切換為兩驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)嚴(yán)禁拖拽。各方面要求都是為保障拖車過(guò)程順利與車輛安全。

在車輛狀態(tài)上，剎車系統(tǒng)正常是重中之重。若剎車存在故障，在拖車過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，無(wú)法及時(shí)有效制動(dòng)，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣不可忽視，它關(guān)系到車輛能否按照預(yù)定方向行駛，若轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，拖車過(guò)程將充滿不可控因素。而車輛手續(xù)齊全，是其合法上路的基本前提，能避免在拖車途中遭遇不必要的麻煩。

檔位操作也十分關(guān)鍵。掛入N擋能有效減少車輛在被拖行時(shí)的阻力，讓車輛更順暢地移動(dòng)。松開(kāi)手剎，使得車輛的車輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步降低阻礙。當(dāng)非發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)保持車輛啟動(dòng)，可保證助力系統(tǒng)正常工作，讓轉(zhuǎn)向和制動(dòng)更加輕松，也有助于維持車輛的基本運(yùn)行狀態(tài)。

四驅(qū)模式的要求，源于不同四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在大多數(shù)情況下可以直接拖拽，因其結(jié)構(gòu)和工作方式允許在一定程度上進(jìn)行這樣的操作。分時(shí)四驅(qū)切換為兩驅(qū)模式，可避免傳動(dòng)部件在不恰當(dāng)?shù)墓r下運(yùn)行，防止出現(xiàn)異常磨損和故障。而全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜且精密，直接拖拽會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞，所以嚴(yán)禁進(jìn)行此類操作。

總之，拖車救援時(shí)被拖車輛需滿足多方面要求，這些要求涉及車輛多個(gè)關(guān)鍵部分。從整體的合法狀態(tài)，到具體的檔位操作、四驅(qū)模式調(diào)整，每一項(xiàng)都緊密關(guān)聯(lián)，共同保障著拖車救援行動(dòng)安全、有序地進(jìn)行，讓車輛能順利脫離困境。