渦輪增壓汽車的保養(yǎng)間隔和自然吸氣汽車通常不一樣。一般而言，渦輪增壓發(fā)動機因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境苛刻，對機油性能要求更嚴(yán)格，還需為渦輪部件提供額外潤滑保護，所以保養(yǎng)間隔往往更短。例如大眾車輛，自然吸氣車型保養(yǎng)間隔為 7500 公里，渦輪增壓車型則每 5000 公里就要保養(yǎng)。不過，現(xiàn)在部分渦輪發(fā)動機日常保養(yǎng)和自吸區(qū)別在縮小，但總體上兩者保養(yǎng)間隔仍有差異 。

從發(fā)動機的工作特性來看，自然吸氣發(fā)動機依靠活塞下行的吸力正常吸入空氣，工作過程相對“溫和”，內(nèi)部零部件所承受的壓力和溫度變化相對平穩(wěn)，這使得其保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)延長。而渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣沖擊渦輪帶動增壓器，強制將更多空氣壓入發(fā)動機，這種工作方式會讓發(fā)動機內(nèi)部處于高溫、高壓的極端環(huán)境，加劇零部件的磨損和機油的消耗。比如渦輪增壓器在工作時，轉(zhuǎn)速極高，需要機油持續(xù)良好的潤滑和冷卻，一旦機油性能下降或者潤滑不足，就可能影響渦輪的壽命，所以需要更頻繁地進行保養(yǎng)維護 。

另外，保養(yǎng)間隔還和發(fā)動機機油的類型相關(guān)。雖然同型號的自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機在理論上可使用相同類型機油，但渦輪增壓發(fā)動機為保證其良好工況，很多時候會選用更高等級、性能更優(yōu)的全合成機油，這類機油在抗高溫、抗磨損等方面表現(xiàn)更好，但隨著使用時間和里程增加，性能也會逐漸衰減，為維持發(fā)動機最佳狀態(tài)，就需要更短的保養(yǎng)間隔 。

綜上所述，渦輪增壓汽車和自然吸氣汽車在保養(yǎng)間隔上存在明顯差異。渦輪增壓汽車因其獨特的結(jié)構(gòu)和工作特性，需要更頻繁地進行保養(yǎng)，以確保發(fā)動機始終處于良好的運行狀態(tài)，延長車輛使用壽命。