XT4 貼改色膜后出現(xiàn)氣泡，處理方法要視氣泡大小、數(shù)量、成因及位置而定。若氣泡較小，可用針刺破或割小口排出空氣，也可用卡片擠壓；離玻璃邊緣近的，沿邊緣往外刮即可。大氣泡或較多氣泡，需割開小口配合刮板和烤槍處理，嚴(yán)重時(shí)得重新?lián)Q膜。因進(jìn)空氣導(dǎo)致的，可撕下一半重新貼；因灰塵產(chǎn)生的，最好找專業(yè)人員?？傊幚頃r(shí)手法要輕柔，且保持環(huán)境清潔。

對(duì)于剛貼好不久出現(xiàn)的些許細(xì)小起泡和水紋，不用過于著急，一般一周左右它們能自然消散。要是遇到大面積的氣泡，處理起來就稍復(fù)雜些。你需要準(zhǔn)備手持吹風(fēng)機(jī)或熱風(fēng)槍、刮膠刀或硬質(zhì)塑料刮板，還有噴有適量洗潔精和水混合物（比例1:20）的噴水瓶，并且要選擇在陽(yáng)光充足處操作。用熱風(fēng)槍等加熱膜面時(shí)，一定要控制好溫度和距離，不然容易損傷車膜。小面積的氣泡，用刮刀輕輕壓就能排出里面的空氣。

要是氣泡較多且體積很大，重新更換車衣是比較好的解決辦法；氣泡不多但個(gè)頭大，可用美工刀割個(gè)口，再配合刮板和烤槍刮平，或者撕掉一半膜重新粘貼。當(dāng)氣泡離玻璃邊緣較近時(shí)，直接用卡片刮出就行。如果是因?yàn)檐囈聝?nèi)部殘留空氣導(dǎo)致的小氣泡，可適當(dāng)加熱車衣表面來解決；要是灰塵或沙粒引起的微小氣泡，用針頭輕輕刺破擠出空氣后再壓平即可。

在處理氣泡問題時(shí)，不同情況對(duì)應(yīng)不同方法，我們要依據(jù)實(shí)際狀況靈活選擇。若對(duì)操作沒有十足把握，建議咨詢專業(yè)人員或者直接交給他們處理。同時(shí)，為了減少氣泡出現(xiàn)的概率，在貼膜時(shí)就要選質(zhì)量可靠的車膜，找技術(shù)嫻熟的師傅，這樣才能讓改色膜更好地貼合車身，展現(xiàn)出完美效果，避免后續(xù)的諸多麻煩。