汽車品牌中曾出現(xiàn)熄火門的有馬自達、沃爾沃、本田和三菱。

馬自達的 CX-5、昂克賽拉等車型因低壓燃油泵芯內(nèi)部葉輪密度不足，導致葉輪膨潤變形，與燃油泵殼體和泵蓋干涉，工作不良，可能出現(xiàn)車輛不能啟動或行駛中發(fā)動機熄火。自 2019 年起，全國多地的長安馬自達第二代 CX-5 車主反映車輛在行駛中毫無征兆地熄火，故障涵蓋兩驅(qū)版到四驅(qū)版、2.0 升到 2.5 升排量。長安馬自達 4S 店給出的解決方案是為熄火車輛更換新的燃油泵，但有車主更換后仍出現(xiàn)問題，且廠家尚未找到問題根源。

沃爾沃一批次召回共計 135316 輛國產(chǎn)和進口 XC60 汽車，原因是前風擋玻璃雨刮臂螺母安裝參數(shù)設(shè)置錯誤，緊固力矩不足，可能導致螺母松動、雨刮臂磨損、出現(xiàn)異常噪音，極端情況下會降低或失去前風擋玻璃雨刮功能，影響視線增加事故風險。

本田和三菱因相同的安全氣囊隱患共計召回 16786 輛“老車”，原因是車輛供應(yīng)商制造缺陷，氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發(fā)生器防潮措施不完備，受溫度及濕度變化影響，氣體發(fā)生劑受潮變質(zhì)，可能造成氣囊無法正常展開，展開時發(fā)生器可能異常破損，碎片飛出傷及車內(nèi)人員。