發(fā)現(xiàn)剎車油有空氣后，可通過(guò)兩人配合，按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序，采用反復(fù)踩制動(dòng)踏板并擰松剎車分泵放氣螺絲的方式快速排出。剎車油關(guān)乎制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，其中混入空氣會(huì)影響剎車性能。兩人配合操作時(shí)，車內(nèi)人員反復(fù)踩踏板并踩住，車下人員擰松螺絲讓空氣隨油排出，直至無(wú)氣泡。如此操作，能有效排出空氣，保障行車安全 。

具體操作前，還有一些準(zhǔn)備工作不可忽視。要先舉升車輛，拆掉車輪，這樣能更方便地對(duì)剎車分泵進(jìn)行操作。同時(shí)，打開(kāi)制動(dòng)液添加罐蓋子，并將制動(dòng)液加滿，防止在排氣過(guò)程中因制動(dòng)液不足而影響操作。

排氣開(kāi)始，車內(nèi)人員要反復(fù)踩制動(dòng)踏板，這一步很關(guān)鍵，通過(guò)不斷踩踏板可以增加剎車系統(tǒng)內(nèi)的壓力，以便更好地將空氣擠出。當(dāng)踩踏板的人感覺(jué)踏板有一定阻力時(shí)，踩住不要松開(kāi)。此時(shí)，車下人員迅速擰松剎車分泵的放氣螺絲，空氣會(huì)隨著剎車油一同排出，你能看到放油瓶中出現(xiàn)氣泡。隨著氣泡不斷排出，踏板會(huì)逐漸降低，這時(shí)車下人員要趕緊擰緊螺絲。

這個(gè)過(guò)程需要反復(fù)進(jìn)行，直到排出的剎車油中沒(méi)有氣泡為止。而且在排氣過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注制動(dòng)液的情況，及時(shí)注入新的制動(dòng)油，確保制動(dòng)液始終處于充足狀態(tài)。

倘若剎車感覺(jué)異常，也有應(yīng)對(duì)辦法。找到放氣螺絲后，連接橡膠管和放油瓶，車內(nèi)人員踩住剎車，車下人員擰松螺絲排氣，直到噴出的全是剎車油后再擰緊。另外，換剎車油排氣除了常見(jiàn)的腳踏法，還能通過(guò)解碼器控制ABS泵排空氣。

總之，排出剎車油中的空氣雖然操作不算復(fù)雜，但需要兩人密切配合，嚴(yán)格按照步驟來(lái)執(zhí)行每一個(gè)環(huán)節(jié)，注意操作中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，如此才能確保剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常，為安全駕駛保駕護(hù)航。