問

車輛損失險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)有什么區(qū)別

車輛損失險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)區(qū)別不少。

交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制繳納的，車損險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)，不強(qiáng)制。不交交強(qiáng)險(xiǎn)上路，車會(huì)被不予登記，不能行駛，還會(huì)被處罰，車損險(xiǎn)不交則不會(huì)被處罰。

交強(qiáng)險(xiǎn)主要保障第三方的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡，不包括被保險(xiǎn)車輛和人員的損失。車損險(xiǎn)保障的是保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后的損失，像暴風(fēng)雨、地震、自燃、碰撞等造成的都算。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償分有責(zé)任和無(wú)責(zé)任，有責(zé)任時(shí)死亡傷殘賠 180000 元，醫(yī)療 18000 元，財(cái)產(chǎn) 2000 元；無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠 18000，醫(yī)療賠 1800，財(cái)產(chǎn) 100 元。

車損險(xiǎn)只賠自己車輛損失，沒車損險(xiǎn)且事故不是對(duì)方全責(zé)，就得自己掏錢修車。

購(gòu)買車損險(xiǎn)要注意：一是看投保車輛是否足額投保，不一致會(huì)按比例賠付；二是弄清事故責(zé)任的賠償，不同責(zé)任有不同免賠率，找不到第三方或協(xié)商處理不能證明事故原因也有免賠率；三是注意特別約定內(nèi)容，比如免賠特約，避免理賠金額出錯(cuò)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

天然氣汽車與汽油車相比，一年的燃料成本節(jié)省金額因車型、年行駛里程及燃料價(jià)格差異而有所不同，乘用車通?？墒?shù)千元，商用車最高可達(dá)數(shù)萬(wàn)元甚至八萬(wàn)多元。 從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，普通轎車若年行駛里程按常見的1.5萬(wàn)公里計(jì)算，百公里汽油成本56元、天
購(gòu)買豪華燃油老爺車時(shí)，除車價(jià)外還需承擔(dān)燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、車輛購(gòu)置稅、車船稅、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用。其中，燃油費(fèi)因老爺車普遍偏高的油耗而產(chǎn)生，具體金額與車輛油耗水平及實(shí)際行駛里程直接相關(guān)；保險(xiǎn)費(fèi)則依據(jù)車輛價(jià)值、使用性質(zhì)等因素確定，若用于
紅旗天工05的底盤調(diào)校以舒適為核心基調(diào)，同時(shí)兼顧了運(yùn)動(dòng)操控性能，其懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后五連桿獨(dú)立懸掛的高端組合。這款車的底盤調(diào)校并非單一偏向某一維度，而是通過(guò)大師級(jí)團(tuán)隊(duì)的精細(xì)優(yōu)化，在舒適與運(yùn)動(dòng)之間找到了巧妙的平衡點(diǎn)：前雙叉臂懸
周末能否車輛年審需視地區(qū)及檢測(cè)站安排而定，部分檢測(cè)站推行周末延時(shí)服務(wù)可辦理年檢，但并非所有站點(diǎn)均營(yíng)業(yè)，且周末年審的辦理時(shí)間不一定更長(zhǎng)，提前預(yù)約甚至可能比工作日更高效。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)推行周六日、節(jié)假日不停休制度以提供延時(shí)檢驗(yàn)服務(wù)，不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家