防凍液規(guī)格中，冰點通常在 -15℃至 -68℃之間，常見規(guī)格有 -15℃、-25℃、-30℃、-40℃等，且一般所選冰點要比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?10℃以上；沸點至少應(yīng)在 108℃以上，常見的在 119℃左右，高質(zhì)量的沸點更高。這是綜合考慮不同地區(qū)氣候差異，以及保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。冰點過低易導(dǎo)致部件損壞，沸點不足則難以防止發(fā)動機高溫過熱。

之所以有這樣的冰點標(biāo)準(zhǔn)，是因為不同地區(qū)的氣候條件差異巨大。在寒冷的北方地區(qū)，冬季氣溫常常低至零下二三十?dāng)z氏度，如果車輛使用的防凍液冰點不夠低，一旦冷卻液結(jié)冰，體積膨脹會對發(fā)動機缸體、散熱器等部件造成嚴(yán)重損害。而選擇比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?0℃以上的冰點，能為車輛在極端低溫環(huán)境下提供可靠的防凍保護。例如在黑龍江等地，冬季最低氣溫可達 -40℃，那么就需要選擇冰點在 -50℃以下的防凍液。

至于沸點標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機在正常運行時會產(chǎn)生大量熱量，需要依靠冷卻液循環(huán)帶走。若防凍液沸點不足，在高溫環(huán)境下或長時間行駛時容易沸騰，產(chǎn)生氣泡，影響散熱效果，進而導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，甚至引發(fā)故障。沸點至少108℃，常見119℃左右，高質(zhì)量的更高，這樣能確保在各種工況下，防凍液都能有效散熱，防止發(fā)動機過熱。像在炎熱的夏季或高原地區(qū)，發(fā)動機承受的溫度更高，高沸點的防凍液就更能發(fā)揮作用。

總之，了解防凍液冰點和沸點標(biāo)準(zhǔn)十分重要。合理選擇符合當(dāng)?shù)貧夂驐l件和車輛需求的防凍液，能有效保護發(fā)動機，延長車輛使用壽命，確保行車安全與順暢。