三元催化器故障會(huì)有以下表現(xiàn)：

尾氣排放方面：尾氣排放超標(biāo)，CO、HC、NOx 等有害氣體未經(jīng)處理就被釋放，產(chǎn)生異味。

油耗方面：會(huì)導(dǎo)致汽車燃燒不完全，使油耗增加。

動(dòng)力方面：限制排氣流量，導(dǎo)致動(dòng)力下降，車輛加速不暢，尤其對(duì)渦輪增壓的車影響明顯，出現(xiàn)加油無(wú)力等感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面：可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、經(jīng)常熄火的情況，尤其是三元催化器完全堵塞時(shí)。還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不良、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、點(diǎn)火調(diào)節(jié)失控等問題。

其他方面：發(fā)動(dòng)機(jī)加速性差，高速無(wú)力，空擋快速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過 3000 轉(zhuǎn)/分，完全堵塞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有油有火但無(wú)法啟動(dòng)。

檢測(cè)方面：可以通過摘下空氣濾清器，原地急踩油門看是否從空濾處冒黑煙；感受三元催化器前后溫差，溫差大說明堵塞；檢查前后氧傳感器電壓是否波動(dòng)大；把手伸到排氣管處感受氣流；試車看能否達(dá)到最高車速，加速是否良好等方法來(lái)判斷三元催化器是否堵塞。

注意事項(xiàng)：使用汽車三元催化器時(shí)，不要用含鉛汽油，勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)，勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，點(diǎn)火時(shí)間勿太遲，長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火，測(cè)量氣缸壓力時(shí)要拔下燃油泵的中控接頭，發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)及時(shí)停車檢查，避免混合氣偏濃，催化轉(zhuǎn)化器不要隨便拆卸，如需更換要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。

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