B48防凍液正常工作溫度范圍一般在105℃左右。B48作為高溫發(fā)動機，對散熱要求嚴苛，防凍液發(fā)揮著關鍵作用。其工作溫度相對較高，穩(wěn)定在105℃上下 ，能保障發(fā)動機處于良好的運轉狀態(tài)。這個溫度區(qū)間可使發(fā)動機各部件間的配合達到較佳，讓動力輸出穩(wěn)定，同時也確保了整個冷卻系統(tǒng)正常運作，維持車輛的可靠性能 。

在這樣的工作溫度下，發(fā)動機內的各種化學反應能夠有序進行。燃油的燃燒更加充分，從而提升了發(fā)動機的燃油經濟性，讓車輛在動力輸出的同時，也能較好地控制油耗。而且，合適的溫度能減少發(fā)動機部件之間因摩擦產生的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。

值得注意的是，B48發(fā)動機的實際工作溫度有時可達120℃ 。在一些特殊工況下，比如長時間高速行駛、激烈駕駛或者車輛負載過重時，發(fā)動機產生的熱量會大幅增加，溫度也會隨之上升。不過只要冷卻系統(tǒng)正常工作，防凍液能及時帶走多余熱量，發(fā)動機仍可保持穩(wěn)定運行。

此外，防凍液的性能也對發(fā)動機工作溫度有著重要影響。2018年后寶馬換裝的Frostox HT - 12長效型防凍液，以及常見的藍色巴斯夫固力順G48 - 24原廠防凍液，它們都能在不同程度上適應發(fā)動機的高溫環(huán)境，為發(fā)動機散熱提供可靠保障。

總之，B48防凍液正常工作溫度多處于105℃左右，在特定情況下可能會有所波動。了解這一溫度范圍，能幫助車主更好地掌握車輛狀態(tài)，確保發(fā)動機及整個冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，讓車輛始終保持良好性能。