車用尿素過(guò)期后，其正常成分會(huì)變成氨氣揮發(fā)，純度降低。車用尿素溶液由高純尿素和純水配制而成，正常情況下能有效處理汽車尾氣。但過(guò)期后，受熱使得部分尿素轉(zhuǎn)化為氨氣逸出，導(dǎo)致溶液中尿素含量不再是標(biāo)準(zhǔn)的 32.5%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）。這不僅讓尿素純度大打折扣，作為尾氣處理液的還原能力也隨之下降，使用它處理尾氣易造成還原不足，進(jìn)而污染大氣。

隨著氨氣的不斷揮發(fā)，過(guò)期車用尿素中其他雜質(zhì)的相對(duì)占比開(kāi)始增加。原本純凈的溶液體系被打破，這些雜質(zhì)雖然在正常情況下含量極少，但隨著尿素成分的減少，它們的影響逐漸凸顯。一些雜質(zhì)可能會(huì)與剩余的尿素或其他成分發(fā)生微妙的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)一步改變?nèi)芤旱幕瘜W(xué)性質(zhì)。

而且，過(guò)期時(shí)間越長(zhǎng)，這種變化就越明顯。原本清澈的車用尿素溶液可能會(huì)出現(xiàn)色澤變化，甚至產(chǎn)生輕微的渾濁現(xiàn)象。這意味著溶液內(nèi)部的化學(xué)平衡已經(jīng)被嚴(yán)重破壞，不再具備穩(wěn)定、有效的尾氣處理能力。

此外，過(guò)期車用尿素的酸堿度也可能發(fā)生改變。正常的車用尿素溶液酸堿度較為穩(wěn)定，能夠在汽車尾氣處理系統(tǒng)中與氮氧化物等污染物進(jìn)行良好的反應(yīng)。然而，過(guò)期后酸堿度的變化，可能使得反應(yīng)環(huán)境不再適宜，進(jìn)一步降低了尾氣處理效果。

總的來(lái)說(shuō)，車用尿素過(guò)期后，成分的變化是多方面的。從尿素轉(zhuǎn)化為氨氣揮發(fā)導(dǎo)致純度降低，到雜質(zhì)相對(duì)增加、溶液色澤和酸堿度改變等，一系列變化不僅降低了其尾氣還原能力，還可能影響汽車尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，為了確保汽車尾氣達(dá)標(biāo)排放，以及保護(hù)車輛相關(guān)設(shè)備，我們絕不能使用過(guò)期的車用尿素。