問(wèn)

十萬(wàn)左右的 SUV 哪款油耗最低

十萬(wàn)左右的 SUV 哪款油耗最低?以下這些車型的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。

日產(chǎn)金科,小型 SUV,自重輕,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 5 速手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器,油耗 5.6 升。

吉利岳斌,小型 SUV,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,油耗約 6.1 升。

寶駿 510,小型 SUV,搭載 1.5L 高低配版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配多種變速箱,油耗 6 升左右。

榮威 RX5 是緊湊型 SUV,搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配不同變速箱,油耗 6.5L。

哈弗 H6 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7DCT 變速箱,2.0T 版本傳動(dòng)系統(tǒng)為 9DCT 變速箱,綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

捷達(dá) VS5 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配 5 速手動(dòng)以及 6AT 變速箱,WLTC 百公里綜合工況油耗分別為 6.53 升、7.08 升。

比亞迪宋 Pro DM-i 榮耀版最低電荷狀態(tài)下油耗 5.3L/100km。

哈弗梟龍最低電荷狀態(tài)下油耗 5.3L/100km。

長(zhǎng)安啟源 Q05 最低電荷狀態(tài)下油耗 5.3L/100km。

東風(fēng)皓瀚,HEV 車型百公里油耗 4.2L,PHEV 車型低至 3.8L。

長(zhǎng)安 CS55 PLUS 油耗 5.7L/100km。

吉利繽越油耗 5.8L/100km。

傳祺 GS3 油耗 5.9L/100km。

長(zhǎng)安歐尚 X5 PLUS 油耗 6.15L/100km。

長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS 油耗 6.2L/100km。

吉利博越油耗 6.29L~6.44L/100km。

長(zhǎng)安歐尚 Z6 油耗 6.5L/100km。

長(zhǎng)安 CS35PLUS 油耗 6.65L/100km。

瑞虎 5x 油耗 6.78L/100km。

吉利帝豪 S 官方公布的百公里油耗僅為 5.9L。

奇瑞瑞虎 7 官方公布的百公里油耗為 6.6~6.8L。

吉利繽越,前臉 X 型設(shè)計(jì),車身比例協(xié)調(diào),內(nèi)飾簡(jiǎn)約有檔次,動(dòng)力搭載 1.4T 和 1.5TD 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗最低 6.2L/100km。

長(zhǎng)安歐尚 X5 PLUS 前臉時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,搭載長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨 NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC 工況百公里油耗 6.65 升。

傳祺 GS3 前臉大氣,內(nèi)飾科技感足,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低至 6.5L/100km。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

原地開空調(diào)3小時(shí)需要開窗通風(fēng)。根據(jù)北京疾控中心、中國(guó)環(huán)境科學(xué)院研究員張金良等權(quán)威建議,長(zhǎng)時(shí)間密閉使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)新風(fēng)量不足,人體呼出的二氧化碳及代謝物質(zhì)逐漸積聚,當(dāng)濃度達(dá)到1000PPM時(shí)易引發(fā)沉悶、注意力不集中等不適,超過(guò)2000PPM
5座車在緊急情況下(如送醫(yī))臨時(shí)超員,若能提供醫(yī)院急診證明等相關(guān)材料,交警會(huì)酌情處理,通常不會(huì)罰款扣分,但會(huì)要求盡快轉(zhuǎn)運(yùn)超員人員。 根據(jù)交通法規(guī),5座車坐6人屬于超員行為,一般會(huì)面臨罰款200元、記3分或6分的處罰,這是因?yàn)槌瑔T會(huì)改變
國(guó)1到國(guó)6的標(biāo)志主要區(qū)別在于羅馬數(shù)字符號(hào)的不同,分別對(duì)應(yīng)I、II、III、IV、V、VI,同時(shí)國(guó)5與國(guó)6在標(biāo)志底色上也存在差異。這些羅馬數(shù)字直觀體現(xiàn)了汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)階段,從國(guó)1到國(guó)6,數(shù)字遞增代表著對(duì)汽車尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴?/div>
混動(dòng)和純電動(dòng)車的保養(yǎng)成本差異較為明顯,混動(dòng)車型的保養(yǎng)成本通常高于純電動(dòng)車。從結(jié)構(gòu)特性來(lái)看,純電動(dòng)車因無(wú)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),保養(yǎng)項(xiàng)目集中在電池、電機(jī)的常規(guī)檢查及制動(dòng)液、冷卻液等易損件更換,周期多為1-2萬(wàn)公里,單次費(fèi)用200-500元,年均保養(yǎng)成本普
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