十幾萬的新能源車推薦有很多：

小鵬 MONA M03，市場價(jià)格 11.98 萬到 15.58 萬，標(biāo)配主動進(jìn)氣格柵、米其林低滾阻輪胎，風(fēng)阻系數(shù) 0.194 超低，長續(xù)航版能達(dá) 515 公里，超長續(xù)航版電池能量提升，新增座椅通風(fēng)加熱。預(yù)算足可選 max 版，有城市高階智駕能力。

埃安 RT 基于 AEP3.0 平臺打造，價(jià)格 11.98 到 16.58 萬，外觀顏值高，內(nèi)飾 T 型布局，軟性材質(zhì)包裹，配 14.6 英寸中控屏和 ID 狗 5.0 系統(tǒng)，入門款續(xù)航 520 公里，激光雷達(dá)版有更多安全和智能駕駛配置。

深藍(lán) S05 定位緊湊型 SUV，價(jià)格 11.99 到 14.99 萬，外觀有未來感，車尾貫穿式尾燈，內(nèi)部取消儀表盤，支持 4k 視頻錄制和全景拍照，入門款 11.99 萬，3C 快充，15 分鐘可從 30%充至 80%，Max 純電版多花 1.6 萬，增電動后備箱等高級功能。

銀河 E5 定位緊湊型純電 SUV，搭載吉利自研車機(jī)系統(tǒng)，語音操控流暢，全系標(biāo)配神盾短刀電池，有 440 千米和 530 千米兩種續(xù)航檔次，啟航價(jià) 10.98 萬，探索家用版配置豐富。

榮威 D7 DMH 基于珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)，價(jià)格下探至 10 萬區(qū)間，外觀大氣，內(nèi)飾真皮材質(zhì)，舒適性好，DMH 雙電機(jī)混動系統(tǒng)，純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航 1400 公里，熱效率超 43%，油耗百公里 4.3 升。

秦 Pro 新能源停售，榮威 Ei5 前臉封閉式進(jìn)氣格柵，中控臺淺色材質(zhì)加鋼琴黑飾條，中央懸浮屏 10.25 英寸，搭載全新斑馬智行系統(tǒng)，NEDC 綜合續(xù)航 501 公里。

廣汽新能源 AION S Plus 外觀設(shè)計(jì)源于概念車，風(fēng)阻系數(shù)低，動力有多種版本可選，長寬高和軸距出色，內(nèi)飾雙色拼接，配備全景天幕。

比亞迪秦 EV 出行版外觀內(nèi)飾和現(xiàn)款基本一致，續(xù)航 400 公里。

大眾 ID.3 空間利用率和駕駛質(zhì)感好，座艙簡潔，科技感有，動力單電機(jī)，續(xù)航 450 公里，后置后驅(qū)，駕駛樂趣高。

奇瑞 iCAR 03 硬派 SUV，外觀內(nèi)飾有力量感，車機(jī)系統(tǒng)出色，動力有單雙電機(jī)版本，續(xù)航多種選擇。

比亞迪元 UP 基于 e 平臺 3.0，顏值保留家族風(fēng)格融入年輕元素，內(nèi)飾熟悉無槽點(diǎn)，有科技感，動力和續(xù)航滿足日常。

AION Y Younger 瞄準(zhǔn)年輕用戶，設(shè)計(jì)動感，車內(nèi)橫向線條多，有誠意，續(xù)航 430 公里。

五菱星光純電版基于天輿架構(gòu) D 平臺，中型轎車，尺寸有優(yōu)勢，顏值精致，車內(nèi)簡潔，動力單電機(jī)，續(xù)航 410 和 510 公里。

元 PLUS 冠軍版上市，430 公里續(xù)航版和 510 公里續(xù)航版價(jià)格有調(diào)整，銷量高。

秦 PLUS DM-i 家用轎車，油耗低，新款價(jià)格下調(diào)但配置也有變化，銷量火爆。

廣汽埃安 Y PLUS 造型內(nèi)飾好，價(jià)格下調(diào)，銷量不錯(cuò)。

宋 PLUS DM-i 國產(chǎn)家用 SUV，銷量猛，價(jià)格有調(diào)整。

海豚個(gè)頭小但空間有保障，銷量高。