世界十大汽車品牌的環(huán)保理念差異不小。

像沃爾沃，它從很早就開始重視環(huán)保，在 1972 年就在聯(lián)合國首屆人類環(huán)境會議上發(fā)表《環(huán)保宣言》，1976 年發(fā)明帶氧傳感器的三元催化轉(zhuǎn)換器，大幅降低有害氣體排放，還將這一專利無償分享。如今，沃爾沃在車內(nèi)空氣質(zhì)量上提前下功夫，結(jié)合多領(lǐng)域研究提升對用戶的保護(hù)，其成都工廠用電已 100%采用可再生能源。

大眾在新能源汽車上發(fā)力，推出多個 ID 家族的純電動車型，比如最高可實現(xiàn) 550 公里以上長續(xù)航里程的車型。

奧迪帶來 3 款純電動車型，包括 Q4 概念車。

現(xiàn)代起亞在電動車和氫燃料方面展示亮點(diǎn)，未來四年計劃推出三款純電動車型，還量產(chǎn)并交付了氫燃料重卡。

福特展示將于 2021 年引入中國的純電 SUV，解決消費(fèi)者里程焦慮。

不同品牌的環(huán)保理念在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、資源利用等方面各有側(cè)重。比如沃爾沃側(cè)重車內(nèi)空氣質(zhì)量和工廠可再生能源利用，大眾注重純電動車型的續(xù)航和性能，現(xiàn)代起亞關(guān)注電動車和氫燃料的發(fā)展，福特則致力于解決里程焦慮。

總之，各品牌以不同方式為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

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