問
世界十大汽車品牌的環(huán)保理念有何差異
世界十大汽車品牌的環(huán)保理念差異不小。
像沃爾沃,它從很早就開始重視環(huán)保,在 1972 年就在聯(lián)合國首屆人類環(huán)境會(huì)議上發(fā)表《環(huán)保宣言》,1976 年發(fā)明帶氧傳感器的三元催化轉(zhuǎn)換器,大幅降低有害氣體排放,還將這一專利無償分享。如今,沃爾沃在車內(nèi)空氣質(zhì)量上提前下功夫,結(jié)合多領(lǐng)域研究提升對用戶的保護(hù),其成都工廠用電已 100%采用可再生能源。
大眾在新能源汽車上發(fā)力,推出多個(gè) ID 家族的純電動(dòng)車型,比如最高可實(shí)現(xiàn) 550 公里以上長續(xù)航里程的車型。
奧迪帶來 3 款純電動(dòng)車型,包括 Q4 概念車。
現(xiàn)代起亞在電動(dòng)車和氫燃料方面展示亮點(diǎn),未來四年計(jì)劃推出三款純電動(dòng)車型,還量產(chǎn)并交付了氫燃料重卡。
福特展示將于 2021 年引入中國的純電 SUV,解決消費(fèi)者里程焦慮。
不同品牌的環(huán)保理念在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、資源利用等方面各有側(cè)重。比如沃爾沃側(cè)重車內(nèi)空氣質(zhì)量和工廠可再生能源利用,大眾注重純電動(dòng)車型的續(xù)航和性能,現(xiàn)代起亞關(guān)注電動(dòng)車和氫燃料的發(fā)展,福特則致力于解決里程焦慮。
總之,各品牌以不同方式為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
成都限行區(qū)域以繞城高速(G4202)以內(nèi)所有道路(不含繞城主線及匝道)為核心覆蓋范圍,限行時(shí)間與區(qū)域的關(guān)聯(lián)體現(xiàn)在常規(guī)時(shí)段與特殊預(yù)警時(shí)段的動(dòng)態(tài)匹配上。常規(guī)情況下,工作日7:30至20:00,上述繞城以內(nèi)區(qū)域?qū)嵤┪蔡栂扌?,按車牌最后一位?shù)字分五
判斷正時(shí)皮帶是否需要提前更換,可從行駛里程、外觀狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音及性能表現(xiàn)四個(gè)核心維度綜合評估。作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,正時(shí)皮帶的狀態(tài)直接關(guān)系到進(jìn)排氣門與活塞運(yùn)動(dòng)的同步性,一旦失效可能導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)械故障。從里程來看,多數(shù)車型建議6-12
外地車輛進(jìn)入北京需要辦理進(jìn)京證,這是外省市號牌機(jī)動(dòng)車駛?cè)氡本┬姓^(qū)域道路(含過境)的核心手續(xù)。進(jìn)京證分為六環(huán)內(nèi)和六環(huán)外兩種類型,六環(huán)內(nèi)進(jìn)京證針對需進(jìn)入六環(huán)內(nèi)及通州區(qū)全域(不含高速)、延慶部分道路的小客車,每年每車最多辦理12次,每次有效期最
油價(jià)波動(dòng)時(shí),動(dòng)態(tài)計(jì)算一公里油錢的核心方法是通過“每公里油費(fèi)=(百公里油耗×當(dāng)前油價(jià))÷100”這一公式實(shí)現(xiàn)的。這一公式將車輛的基礎(chǔ)油耗數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)變動(dòng)的油價(jià)直接關(guān)聯(lián),為車主提供了精準(zhǔn)計(jì)算出行成本的依據(jù)——其中百公里油耗可從車輛用戶手冊、品牌官
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