更換的輪胎做動(dòng)平衡沒有固定期限，需根據(jù)車輛使用情況而定。通常每次更換輪胎后都應(yīng)做動(dòng)平衡測(cè)試，正常用車時(shí)每半年至一年或每 8000 - 20000 公里做一次也較為合適；若車輛使用頻率高，3 個(gè)月左右做一次也可以。此外，當(dāng)車輛出現(xiàn)碰撞維修、輪胎偏磨、方向盤抖動(dòng)、跑偏等情況時(shí)，也需及時(shí)做動(dòng)平衡，以此保障行車平穩(wěn)與安全 。

對(duì)于日常駕駛頻率高、行駛里程多的車主來說，車輛的輪胎和各個(gè)部件都在高頻使用下不斷產(chǎn)生變化。大概3個(gè)月左右做一次動(dòng)平衡，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，維持車輛的良好狀態(tài)。

而正常用車的情況下，每半年至一年進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)是比較合理的。在這段時(shí)間內(nèi)，輪胎經(jīng)過一定里程的磨損，有可能出現(xiàn)不平衡的狀況。同時(shí)，每8000 - 20000公里做一次動(dòng)平衡也是不錯(cuò)的選擇，這可以讓車輛在一個(gè)較長(zhǎng)的周期內(nèi)保持穩(wěn)定的行駛性能。

當(dāng)出現(xiàn)特定狀況時(shí)，動(dòng)平衡更是不能忽視。比如車輛發(fā)生碰撞事故維修后，輪胎的位置、角度等可能發(fā)生改變，此時(shí)不做動(dòng)平衡，很可能影響駕駛感受與安全性。前后輪胎單側(cè)偏磨時(shí)，說明輪胎受力不均，動(dòng)平衡檢測(cè)能幫助我們找到問題并解決。要是駕駛時(shí)方向盤出現(xiàn)過重、飄浮發(fā)抖，或者直行時(shí)汽車跑偏，這都表明輪胎的平衡出現(xiàn)問題，必須盡快做動(dòng)平衡。

總之，動(dòng)平衡雖無固定期限，但為了保證駕駛體驗(yàn)以及行車安全，車主們要時(shí)刻關(guān)注車輛狀況，在合適的時(shí)間為更換的輪胎做好動(dòng)平衡檢測(cè)與校準(zhǔn)，讓車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)。