問(wèn)

首款飛行汽車(chē)何時(shí)能夠量產(chǎn)?

首款飛行汽車(chē)預(yù)計(jì)在 2026 年能夠量產(chǎn)。

小鵬匯天的分體式飛行汽車(chē)“陸地航母”將于今年 11 月在珠海航展進(jìn)行首次公開(kāi)載人飛行,并將參加 11 月的廣州國(guó)際車(chē)展,計(jì)劃于今年年底啟動(dòng)預(yù)售,2026 年量產(chǎn)交付。價(jià)格目標(biāo)不超過(guò) 200 萬(wàn)元。

廣州黃埔的飛行汽車(chē)工廠預(yù)計(jì)在明年 7 月 31 日完工,并完成首輛 PT 車(chē)下線(xiàn)。這款飛行汽車(chē)整車(chē)長(zhǎng)約 5.5 米,寬約 2 米,高約 2 米,可停入標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位,可駛?cè)氲貛?kù),C 照即可陸地駕駛。

“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分,陸行體采用三軸六輪設(shè)計(jì),具備較好的承載能力和越野能力,還能提供寬敞舒適的車(chē)內(nèi)大四座乘坐空間。通過(guò)自研的車(chē)載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu),一鍵操作便可實(shí)現(xiàn)陸行體和飛行體的自動(dòng)分離、結(jié)合,解決了傳統(tǒng)飛機(jī)“移動(dòng)難”“儲(chǔ)存難”的痛點(diǎn)問(wèn)題。

除了小鵬,吉利科技旗下的沃飛長(zhǎng)空公司研發(fā)的 AE200 電動(dòng)垂直起降航空器也在全力推進(jìn)適航合格審定工作,并預(yù)計(jì)在 2026 年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)??湛偷?CityAirbus NextGen 飛行汽車(chē)將于今年晚些時(shí)候迎來(lái)首飛。

飛行汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展,從事研究和開(kāi)發(fā)的公司總數(shù)激增。低空經(jīng)濟(jì)成為熱門(mén)賽道,eVTOL 熱度不斷攀升,具有無(wú)污染、低噪音、便捷快速等特點(diǎn),市場(chǎng)潛力巨大。各地也在積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣東省以粵港澳大灣區(qū)為核心,發(fā)揮工業(yè)制造優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化全鏈發(fā)展,構(gòu)建配套設(shè)施和平臺(tái)。隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求增加,飛行汽車(chē)有望迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

怠速高確實(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛費(fèi)油。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,即使車(chē)輛未行駛,噴油嘴、點(diǎn)火線(xiàn)圈等核心部件仍需持續(xù)工作以維持運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備狀態(tài),而怠速過(guò)高會(huì)直接增加低負(fù)荷工況下的燃油消耗。比如電噴系統(tǒng)會(huì)因怠速升高主動(dòng)增加噴油嘴噴油量,同時(shí)過(guò)高的轉(zhuǎn)速可能影響進(jìn)氣效率
2022款歐拉閃電貓不同配置版本的官方補(bǔ)貼后價(jià)格差異達(dá)8萬(wàn)元,結(jié)合市場(chǎng)優(yōu)惠后部分車(chē)型價(jià)差可進(jìn)一步拉大至約11萬(wàn)元。具體來(lái)看,官方補(bǔ)貼后全系價(jià)格區(qū)間為18.98-26.98萬(wàn)元,其中555km豪華版18.98萬(wàn)元為入門(mén)價(jià),600km四驅(qū)高性能
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