問

雙離合和手自一體對車輛動(dòng)力傳遞的效率誰更高？

雙離合和手自一體對車輛動(dòng)力傳遞的效率，雙離合更高。

雙離合變速箱傳動(dòng)效率高、換擋速度快。它依靠兩組離合器片的摩擦來換擋，工作原理類似手動(dòng)變速箱。正因如此，其能實(shí)現(xiàn)無間斷的動(dòng)力輸出，動(dòng)力性能強(qiáng)。

手自一體變速箱由自動(dòng)擋改造而來，響應(yīng)速度較慢，動(dòng)力表現(xiàn)相對較差。從車輛動(dòng)力情況看，雙離合變速箱換擋迅速，能讓車輛的響應(yīng)更靈敏，動(dòng)力性能優(yōu)于手自一體變速箱。

在燃油能耗方面，雙離合擁有兩個(gè)自動(dòng)擋離合器，換擋速度快，動(dòng)力損失少，車輛更省油。而手自一體是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋結(jié)合，油耗高于雙離合。

制作成本上，手自一體變速箱通常用于中高端車輛，成本較低。雙離合則主要用于高端車型和跑車，成本相對較高。

總之，就車輛動(dòng)力傳遞效率而言，雙離合變速箱更出色。但選擇哪種變速箱，還得綜合考慮個(gè)人需求。如果追求更好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，雙離合是不錯(cuò)的選擇。要是成本和響應(yīng)速度不是首要考慮因素，手自一體也可以。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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