家用中巴車(chē)的油耗通常在 8 - 28 升/百公里。由于不同品牌、型號(hào)的家用中巴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)配置有別，油耗會(huì)有所差異，像東風(fēng)天翼中巴車(chē)百公里油耗 12.5L，豐田考斯特 4.0 排量國(guó) 4 在綜合路況下百公里約二十個(gè)油。此外，駕駛習(xí)慣、路況以及車(chē)輛負(fù)載等實(shí)際使用情況，也會(huì)讓油耗上下波動(dòng)。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著。急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，燃油噴射量增加，導(dǎo)致油耗上升；急剎車(chē)則使車(chē)輛動(dòng)能白白損耗，再次啟動(dòng)又需消耗更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車(chē)速與換擋時(shí)機(jī)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，從而降低油耗。

路況不同，家用中巴車(chē)的油耗也大不一樣。在城市擁堵路況中，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗自然升高。而在高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的較高車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，燃油利用率提高，油耗也就相對(duì)較低。

車(chē)輛負(fù)載同樣不可忽視。滿(mǎn)載時(shí)，車(chē)輛的重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)克服行駛阻力，油耗必然上升；空載時(shí)，車(chē)輛負(fù)擔(dān)小，發(fā)動(dòng)機(jī)所需動(dòng)力相對(duì)較少，油耗也就降低。

不同座位數(shù)和車(chē)型的中巴車(chē)，油耗也有一定差別。普通17座中巴車(chē)百公里油耗多在13 - 14升，19座的考斯特百公里油耗通常在13 - 17升 ，東風(fēng)超龍30座客車(chē)的油耗約為20升/百公里。多座的中巴車(chē)的油耗一般在16 - 20升/100公里之間。

綜上所述，家用中巴車(chē)的油耗受到多種因素的綜合影響。發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)配置等車(chē)輛自身因素奠定了油耗基礎(chǔ)，而駕駛習(xí)慣、路況以及車(chē)輛負(fù)載等實(shí)際使用情況，則讓油耗在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車(chē)主更好地掌握車(chē)輛油耗情況，采取相應(yīng)措施降低油耗成本。