平板救援車(chē)在救援過(guò)程中會(huì)采取多種方式固定故障車(chē)輛。拖運(yùn)前，要檢查車(chē)輛制動(dòng)、照明等系統(tǒng)，選用適配的拖車(chē)與設(shè)備。拖運(yùn)時(shí)，使用平板拖車(chē)，依靠車(chē)輪綁帶、車(chē)架固定器等專業(yè)裝置固定；合理分配負(fù)載，讓故障車(chē)重量均勻分布。還會(huì)用到符合規(guī)格的連接和系纜裝置，像拖車(chē)?yán)K、拖車(chē)杠等，同時(shí)配合輪擋、繩索等輔助固定。如此這般，才能保障故障車(chē)輛在救援途中的穩(wěn)定與安全 。

使用專業(yè)固定裝置是關(guān)鍵一環(huán)。車(chē)輪綁帶能夠緊緊束縛住車(chē)輪，防止其在平板上滑動(dòng)，就如同給車(chē)輪穿上了牢固的“鞋子”，穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地。車(chē)架固定器則是從整體結(jié)構(gòu)上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行把控，它與車(chē)架緊密相連，確保車(chē)輛整體不會(huì)輕易晃動(dòng)。這些裝置各司其職，全方位保障故障車(chē)輛在平板上的穩(wěn)定性。

合理分配負(fù)載至關(guān)重要。依據(jù)車(chē)輛制造商的建議，將故障車(chē)的重量均勻分布在平板上，避免重心偏移。這就好比搭建積木，只有保持重心平衡，整個(gè)結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)固。一旦重心偏移，在運(yùn)輸過(guò)程中，故障車(chē)輛就可能因晃動(dòng)而失去平衡，甚至發(fā)生側(cè)翻等危險(xiǎn)情況。

連接和系纜裝置的正確使用也不容忽視。拖車(chē)?yán)K需具備足夠的強(qiáng)度，上面標(biāo)注的承載重量要與實(shí)際拖運(yùn)情況相匹配，且系扣必須牢固。拖車(chē)杠的安裝則要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)操作，確保其與故障車(chē)輛和救援車(chē)緊密相連，傳遞動(dòng)力的同時(shí)保證安全性。此外，輪擋能有效防止車(chē)輪滾動(dòng)，繩索捆綁車(chē)身與拖車(chē)，進(jìn)一步增強(qiáng)固定效果。

在整個(gè)救援過(guò)程中，車(chē)速一般控制在30 - 40公里/小時(shí)以內(nèi)，同時(shí)要充分考慮天氣、路況等因素。雙方駕駛員也要保持良好溝通，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。通過(guò)這些措施，平板救援車(chē)才能在救援過(guò)程中有效固定故障車(chē)輛，將其安全送達(dá)目的地。