城市車輛救援并非完全全國聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度。雖然部分專業(yè)救援平臺依托全國服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度，快速就近調(diào)配救援力量；全國道路運(yùn)輸車輛公益救援服務(wù)平臺也憑借數(shù)字化技術(shù)做到統(tǒng)一調(diào)度。但道路交通救援電話并非完全統(tǒng)一，除了全國通用的 122、高速統(tǒng)一的 12122 外，部分地區(qū)還有特定救援電話，這意味著救援調(diào)度難以實(shí)現(xiàn)徹底的全國統(tǒng)一 。

高速救援拖車服務(wù)熱線同樣并非完全全國統(tǒng)一。全國統(tǒng)一的報(bào)警救援電話12122 ，能轉(zhuǎn)接至當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門來調(diào)度救援力量，可除此之外，各省份又設(shè)有不同服務(wù)熱線，像北京的96166、96122 ，天津的960256、26994046等。這無疑表明在高速救援調(diào)度這塊，也無法做到全國整齊劃一的聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一。

不同的救援主體在調(diào)度上也存在差異。車輛所投保的保險(xiǎn)公司，有自己獨(dú)立的救援調(diào)度體系，根據(jù)自身合作的救援資源進(jìn)行調(diào)配；專業(yè)汽車救援平臺，依靠自身搭建的網(wǎng)絡(luò)開展調(diào)度工作；車輛的4S店，則基于其品牌的售后救援布局來安排救援 。這些多樣的救援途徑和各自為政的調(diào)度方式，使得城市車輛救援很難實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度。

總的來說，盡管有一些平臺和措施在努力推動城市車輛救援的統(tǒng)一調(diào)度，但由于救援電話不統(tǒng)一、各救援主體調(diào)度體系不同等多種因素的影響，目前城市車輛救援在全國范圍內(nèi)還無法達(dá)到完全的聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度狀態(tài)。不過，隨著行業(yè)的發(fā)展和整合，未來或許能朝著更加統(tǒng)一、高效的方向邁進(jìn) 。