特斯拉價(jià)格未來會(huì)上漲還是下跌，這確實(shí)不好確定。

從多方面因素來看，既有可能上漲也有可能下跌。

方舟投資管理公司預(yù)測五年內(nèi)特斯拉股價(jià)將飆升，最壞情況漲幅超 1000%，最好情況漲幅超 1600%，因?yàn)轭A(yù)計(jì)其自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)會(huì)成為主要利潤來源。

投資銀行 Wedbush Securities 說未來 12 個(gè)月內(nèi)特斯拉股價(jià)有望回升 77%，但短期內(nèi)有電動(dòng)汽車需求低迷、柏林工廠暫時(shí)關(guān)閉等問題。

也有機(jī)構(gòu)不看好，像伯恩斯坦就大幅下調(diào)了特斯拉目標(biāo)股價(jià)，覺得其利潤率和估值低的對(duì)手差不多，沒明顯增長催化劑，產(chǎn)量預(yù)期也下調(diào)了。

過去特斯拉公布低于預(yù)期的收益并警告增長放緩時(shí)，股價(jià)大幅下跌。

2024 年汽車市場價(jià)格戰(zhàn)是主調(diào)，特斯拉多次降價(jià)，其他品牌也跟進(jìn)。

之前原材料成本上漲時(shí)，特斯拉價(jià)格提高了。

知名分析師認(rèn)為未來兩年可能繼續(xù)漲，之后新工廠產(chǎn)量提高價(jià)格才可能回落。

但 2024 年以來，特斯拉曾“3 個(gè)月降價(jià) 3 次”，還面臨汽車價(jià)格降幅比預(yù)期大、電動(dòng)汽車競爭加劇、產(chǎn)品功能延遲、利潤表現(xiàn)有壓力、車輛銷售毛利率下滑等情況。

4 月 1 日還漲價(jià)了，最高漲幅達(dá) 2.3 萬元。

總之，特斯拉價(jià)格受原材料成本、新工廠產(chǎn)量、自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)發(fā)展、市場競爭、技術(shù)創(chuàng)新、利潤、車輛銷售毛利率等多種因素綜合影響，未來走勢得持續(xù)關(guān)注這些方面的變化。