特斯拉汽車價格表的更新頻率較為頻繁。

其價格變動受到多種因素影響。

首先是零部件、原材料、物流運輸費用的變化，這會直接觸動產(chǎn)品定價調(diào)整。例如電池密度提升，價格隨之上漲。

其次是產(chǎn)能問題，疫情影響下核心部件供應(yīng)不足，關(guān)乎產(chǎn)能，像預計交付日期的推遲可能導致價格調(diào)整。

再者是新能源汽車補貼退坡，為應(yīng)對補貼減少，特斯拉會調(diào)整價格。

以 Model 3 為例，自入華以來價格調(diào)整近 60 次。比如 2021 年，Model 3 后輪驅(qū)動版多次價格調(diào)整，包括上調(diào) 1.5 萬元等。2023 年，單一版本最高有 5 次價格調(diào)整。如 8 月 14 日針對 Model 3 后輪驅(qū)動版現(xiàn)車推出 8000 元限時保險補貼政策，不到一周又開啟降價。

Model Y 的價格調(diào)整也較頻繁。今年以來，長續(xù)航版和高性能版車型有降價，而標準續(xù)航版本價格變動相對較小。

總體來說，特斯拉價格調(diào)整頻繁，無固定規(guī)律，主要取決于成本、產(chǎn)能、補貼等多種因素。消費者在購買時需密切關(guān)注價格變化。