膜唄改色膜存在出現(xiàn)脫膠情況的可能性。改色膜多采用PVC材料，其中的增塑劑在一定溫度下析出，會讓膜下方膠水層與膜面分離，引發(fā)脫膠。而且改色膜防護性能有限，面對紫外線、酸雨等侵蝕時較為脆弱，復雜環(huán)境及惡劣條件下，脫膠風險會增加。此外，膠水情況復雜，部分產(chǎn)品的“偽低粘度”背膠也容易埋下脫膠隱患 。

膜唄改色膜的厚度和材質(zhì)存在一定限制，這也使得它在復雜環(huán)境中難以全方位、長時間地有效守護車漆。在高溫、暴曬或潮濕等惡劣條件的持續(xù)作用下，不僅脫膠問題可能出現(xiàn)，還可能伴隨變色、變形等狀況。

改色膜市場價格參差不齊，從大家的反饋來看，價格因素對脫膠情況也有一定影響。像兩三千的改色膜，不同人有不同體驗，有人貼了兩年后撕掉無痕跡，有人則認為一千左右的可能會留膠。這說明，價格較低的產(chǎn)品，在膠水質(zhì)量等方面或許難以保障，脫膠風險相對更高。

改色膜的使用年限同樣和脫膠情況緊密相關(guān)。一般來說，改色膜的使用年限在2至10年左右，高品質(zhì)改色膜使用年限可達5至10年，而質(zhì)量欠佳的改色膜2至3年可能就需更換。如果車輛經(jīng)常處于高溫、暴曬或潮濕的環(huán)境中，改色膜的老化速度加快，褪色、起泡、脫膠等問題就更容易接踵而至。

總之，膜唄改色膜有出現(xiàn)脫膠的可能，這受到材料特性、膠水質(zhì)量、價格、使用環(huán)境以及使用年限等多種因素的綜合影響。在選擇改色膜時，要綜合多方面因素考量，盡量降低脫膠風險，讓愛車的改色效果更持久 。