車用尿素凍住一般不會(huì)影響車輛的尾氣排放。這是因?yàn)檐囕v系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到了尿素凍結(jié)的情況，當(dāng)氣溫降至 7°C 以下，尿素泵自動(dòng)停止工作，防止結(jié)晶堵塞系統(tǒng)。而且尿素系統(tǒng)通常配備加熱裝置，當(dāng)排氣溫度達(dá)到 220°C、水溫達(dá)到 70°C 時(shí)，便會(huì)對(duì)凍結(jié)的尿素進(jìn)行解凍并恢復(fù)正常噴射。正常情況下，這能保障尾氣排放不受影響。

不過，如果尿素凍住后處理不當(dāng)，就可能對(duì)尾氣排放產(chǎn)生不良影響。比如，當(dāng)車輛處于靜止未啟動(dòng)狀態(tài)且尿素液凍結(jié)，若強(qiáng)行啟動(dòng)，或者用明火、高溫設(shè)備直接加熱尿素箱，很可能損壞尿素箱及相關(guān)部件，導(dǎo)致尿素液變質(zhì)，無法正常發(fā)揮將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害氮?dú)夂退淖饔?，進(jìn)而使尾氣污染物排放超標(biāo)。

在行駛途中尿素液凍結(jié)且有故障提示時(shí)，如果沒有找安全地點(diǎn)停車熄火等待解凍，而是繼續(xù)異常行駛，也會(huì)干擾整個(gè)尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行。另外，選擇的尿素液質(zhì)量不佳也會(huì)有隱患，劣質(zhì)處理液不僅可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降速、損壞催化反應(yīng)罐的催化劑，還會(huì)因無法有效處理尾氣中的氮氧化物，讓尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

總之，雖然從系統(tǒng)設(shè)計(jì)角度來說，車用尿素凍住一般不會(huì)影響尾氣排放，但實(shí)際使用中，車主需要正確應(yīng)對(duì)尿素凍結(jié)的狀況，選用高質(zhì)量的尿素液，按照規(guī)范操作車輛，才能確保尾氣排放始終符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，讓車輛的尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，也避免因尾氣排放問題帶來的諸如年檢不通過等一系列麻煩。