2025 年 8 月，針對(duì) 2025 款海豹 05 DM-i 展開的調(diào)查備受關(guān)注，本次調(diào)查共收集到 104 個(gè)有效樣本。

付先生的座駕是 2025 款 DM-i 智駕版 55KM 豪華型，行駛里程達(dá) 1500 公里。他反饋純電續(xù)航能有 30 多公里，加滿油能跑 1500 多公里，第一年保險(xiǎn)費(fèi)用約 6000 元。趙先生同樣選擇了這款車型，行駛里程為 4500 公里，純電續(xù)航可達(dá) 45 公里，百公里油耗在 3 個(gè)油左右，第一年保險(xiǎn)費(fèi)用 1000 元左右。劉先生的車行駛里程 500 公里 ，第一年保險(xiǎn)費(fèi)用 4000 元左右。熊先生的車行駛里程 800 公里，滿油滿電跑 800 多公里，實(shí)際百公里油耗 5.7 升左右，第一年保險(xiǎn)費(fèi)用 5000 元左右。

從車輛參配來看，2025 款海豹 05 DM-i 有多個(gè)版本。以智駕版 55KM 豪華型為例，它由比亞迪生產(chǎn)，價(jià)格 7.98 萬，采用電子無級(jí)變速箱，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī)。車內(nèi)配置豐富，后排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊等安全配置均為標(biāo)配。駕駛模式多樣，有標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、純電、混動(dòng)等模式可供切換。后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)為 1.5L/L4/101 馬力，電動(dòng)機(jī)為插電式混合動(dòng)力/163 馬力。

智駕版 55KM 尊貴型價(jià)格 9.38 萬，相比豪華型，在智能駕駛方面進(jìn)一步升級(jí)。道路交通標(biāo)示識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置一應(yīng)俱全，還配備了 5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，泊車影像系統(tǒng)升級(jí)為 360 度全景影像。

而智駕版 120KM 旗艦型售價(jià) 10.38 萬，除了延續(xù)尊貴型的智能配置優(yōu)勢，CLTC 純電續(xù)航里程提升到 120 公里，電池容量增大到 15.87kWh，還增加了車內(nèi)氛圍燈、快充功率達(dá) 15kW 等亮點(diǎn)。

綜合百名車主的反饋，海豹 05 DM-i 在續(xù)航、油耗以及保險(xiǎn)費(fèi)用等實(shí)際使用方面表現(xiàn)各有不同，但整體上滿足了車主們?nèi)粘３鲂泻椭虚L途駕駛的需求。其豐富的配置和多樣的智駕系統(tǒng)也得到了不少車主的認(rèn)可，在緊湊型車市場中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。看來，比亞迪這款車型憑借自身優(yōu)勢，正逐漸贏得消費(fèi)者的青睞 。