華為乾崑ADS 4:超強算力與海量數(shù)據(jù)賦能智駕

在汽車智能化浪潮中,華為乾崑 ADS 4 以其卓越的性能與創(chuàng)新技術(shù),成為智能駕駛領(lǐng)域的焦點。

華為乾崑智駕 ADS 4 支持先進的 WEWA 架構(gòu),即世界引擎 + 世界行為模型。在此架構(gòu)下,端到端時延可降低 50%,通行效率提升 20%,重剎率降低 30%,為智能駕駛的高效與安全奠定了堅實基礎(chǔ)。

強大的算力是 ADS 4 的一大亮點。它擁有 45EFLOPS 的云端 AI 算力,這一數(shù)字相當驚人,堪稱國內(nèi)算力天花板,相當于 200 萬臺游戲電腦滿負荷工作。如此強大的算力,能夠以超快速度迭代算法,為智能駕駛的復(fù)雜運算提供有力支持。

而在數(shù)據(jù)方面,ADS 4 同樣表現(xiàn)出色。其依托 10 億公里高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)來源于 HUAWEI ADS,統(tǒng)計截止至 2025 年 9 月 15 號),這相當于一位老司機在暴雨、夜間、事故等各種極端路況里開了 10 萬年車所積累的經(jīng)驗。大量的數(shù)據(jù)讓智駕系統(tǒng)對各種場景都有更充分的“認知”,應(yīng)對起來更加游刃有余。

值得一提的是,位于云端的乾崑智駕世界引擎,可利用 AI 生成難例擴散模型,所提供的高質(zhì)量、高密度的難例場景密度是真實世界的 1000 倍,實現(xiàn)用 AI 訓(xùn)練 AI,進一步提升了智駕系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。在車端,全新配備高精度固態(tài)激光雷達、艙內(nèi)激光視覺傳感器、分布式毫米波雷達等模組,顯著提升了車輛的感知能力。

目前,華為乾崑智駕 ADS 4 分為 ADS SE 基礎(chǔ)版、ADS Pro 增強版、ADS Max 超階版和 ADS Ultra 旗艦版。其中,搭載高速 L3 專屬方案的 ADS Ultra 旗艦版尤為引人注目。華為智能汽車解決方案 CEO 靳玉志表示,華為已在云端世界引擎進行了 6 億公里的高速 L3 仿真與驗證,已為高速 L3 量產(chǎn)商用做好準備。

據(jù)了解,鴻蒙智行全系搭載輔助駕駛的車型將在 9 月中下旬陸續(xù)進行 ADS 4 升級。屆時,更多用戶將有機會體驗到華為乾崑 ADS 4 帶來的智能駕駛新體驗,感受超強算力與海量數(shù)據(jù)賦能下的智駕魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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