在汽車智能化浪潮中，華為乾崑 ADS 4 以其卓越的性能與創(chuàng)新技術(shù)，成為智能駕駛領(lǐng)域的焦點(diǎn)。

華為乾崑智駕 ADS 4 支持先進(jìn)的 WEWA 架構(gòu)，即世界引擎 + 世界行為模型。在此架構(gòu)下，端到端時(shí)延可降低 50%，通行效率提升 20%，重剎率降低 30%，為智能駕駛的高效與安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

強(qiáng)大的算力是 ADS 4 的一大亮點(diǎn)。它擁有 45EFLOPS 的云端 AI 算力，這一數(shù)字相當(dāng)驚人，堪稱國(guó)內(nèi)算力天花板，相當(dāng)于 200 萬(wàn)臺(tái)游戲電腦滿負(fù)荷工作。如此強(qiáng)大的算力，能夠以超快速度迭代算法，為智能駕駛的復(fù)雜運(yùn)算提供有力支持。

而在數(shù)據(jù)方面，ADS 4 同樣表現(xiàn)出色。其依托 10 億公里高質(zhì)量訓(xùn)練數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)來(lái)源于 HUAWEI ADS，統(tǒng)計(jì)截止至 2025 年 9 月 15 號(hào)），這相當(dāng)于一位老司機(jī)在暴雨、夜間、事故等各種極端路況里開(kāi)了 10 萬(wàn)年車所積累的經(jīng)驗(yàn)。大量的數(shù)據(jù)讓智駕系統(tǒng)對(duì)各種場(chǎng)景都有更充分的“認(rèn)知”，應(yīng)對(duì)起來(lái)更加游刃有余。

值得一提的是，位于云端的乾崑智駕世界引擎，可利用 AI 生成難例擴(kuò)散模型，所提供的高質(zhì)量、高密度的難例場(chǎng)景密度是真實(shí)世界的 1000 倍，實(shí)現(xiàn)用 AI 訓(xùn)練 AI，進(jìn)一步提升了智駕系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力。在車端，全新配備高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器、分布式毫米波雷達(dá)等模組，顯著提升了車輛的感知能力。

目前，華為乾崑智駕 ADS 4 分為 ADS SE 基礎(chǔ)版、ADS Pro 增強(qiáng)版、ADS Max 超階版和 ADS Ultra 旗艦版。其中，搭載高速 L3 專屬方案的 ADS Ultra 旗艦版尤為引人注目。華為智能汽車解決方案 CEO 靳玉志表示，華為已在云端世界引擎進(jìn)行了 6 億公里的高速 L3 仿真與驗(yàn)證，已為高速 L3 量產(chǎn)商用做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解，鴻蒙智行全系搭載輔助駕駛的車型將在 9 月中下旬陸續(xù)進(jìn)行 ADS 4 升級(jí)。屆時(shí)，更多用戶將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到華為乾崑 ADS 4 帶來(lái)的智能駕駛新體驗(yàn)，感受超強(qiáng)算力與海量數(shù)據(jù)賦能下的智駕魅力。