光啟聯(lián)合實驗室助力獲全球首個S級認(rèn)證

9月16日,一則令人振奮的消息傳來:光啟技術(shù)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合成立的“汽車緊縮場聯(lián)合實驗室”,完成了對享界S9T的整車通信性能驗證測試,助力其成功摘下“全球首個整車通信性能S級認(rèn)證”這一桂冠。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速發(fā)展的當(dāng)下,通信性能無疑是衡量車輛綜合實力的關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)汽車通信性能測試,多在近場或外場環(huán)境下開展,然而這種方式弊端明顯,有源指標(biāo)測量偏差大、天線偏心定位困難、場景復(fù)現(xiàn)效率低下等問題突出,根本無法滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于高精度、全場景通信能力的嚴(yán)格要求。

此次,“汽車緊縮場聯(lián)合實驗室”大膽創(chuàng)新,采用“航空試驗方法”,借助光啟技術(shù)超材料七大能力平臺中的先進檢驗檢測技術(shù),精心構(gòu)建了一套完整的汽車整車通信測試方案。這一方案堪稱“神器”,成功攻克了傳統(tǒng)近場測試中“有源指標(biāo)測不準(zhǔn)”“天線偏心測不準(zhǔn)”等核心技術(shù)難題,極大地提升了測試結(jié)果的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性。

值得一提的是,享界S9T的表現(xiàn)堪稱驚艷。其信號強度及通信有效范圍達到業(yè)界平均水平的2.8倍以上,網(wǎng)絡(luò)連接恢復(fù)速度更是超過業(yè)界平均水平10倍以上。這意味著,在實際使用中,享界S9T無論是在信號覆蓋范圍,還是在面對復(fù)雜環(huán)境網(wǎng)絡(luò)中斷后的恢復(fù)速度上,都有著絕對的優(yōu)勢。

通過緊縮場實驗室打造的這套完整測試方案,能夠精準(zhǔn)測量通信發(fā)射和接收能力。這一成果意義非凡,有望建立全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升我國智能汽車行業(yè)在國際上的話語權(quán)和影響力,同時也將為車聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和全面市場應(yīng)用按下加速鍵,推動整個行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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