2025 年 8 月，國內(nèi)牽引車市場傳來喜訊，銷量逼近 5 萬大關(guān)，達(dá)到 4.89 萬輛，同比增長 42%，實(shí)現(xiàn)“4 連增” 。這一成績在近年同期數(shù)據(jù)中表現(xiàn)亮眼，近五年 8 月份牽引車市場銷量均值約 4.5 萬輛，今年 8 月遠(yuǎn)超該數(shù)值，比去年 8 月份凈增長 1.45 萬輛。

從市場格局來看，8 月牽引車市場集中度較高，銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá) 98.77%，排名前五企業(yè)合計(jì)份額為 90.17%。其中，重汽牽引車表現(xiàn)突出，月度份額接近 30%，為 28.92%，銷售量達(dá) 1.41 萬輛，同比增長 88%；解放牽引車月度份額為 21.48%，銷量 1.05 萬輛。此外，福田、徐工等品牌也成績斐然，福田牽引車同比增長率高達(dá) 141%，徐工同比增長 100%。不過，市場中也有企業(yè)出現(xiàn)下滑，下滑最嚴(yán)重企業(yè)的牽引車銷量同比下降 19%。

將時(shí)間線拉長至 2025 年 1 - 8 月，牽引車市場累計(jì)銷售量為 36.19 萬輛，同比增長 9%，較去年同期凈增長 2.85 萬輛。累計(jì)份額方面，重汽牽引車以 27.01%居首，解放牽引車占 21.57%。在眾多品牌中，徐工牽引車?yán)塾?jì)銷量同比增長率高達(dá) 165%，遠(yuǎn)程牽引車增長 101%，福田牽引車增長 59%。

值得關(guān)注的是，牽引車市場與重卡市場的關(guān)系也在發(fā)生變化。2025 年 8 月份，我國重卡市場銷售量為 9.16 萬輛，環(huán)比增長 8%，同比增長 47%。8 月牽引車市場環(huán)比增長 14%，同比增幅較上月擴(kuò)大 13 個(gè)百分點(diǎn)。而在 2025 年 1 - 8 月，重卡累計(jì)銷量同比增長 14%，牽引車市場累計(jì)銷量增幅較 7 月過后擴(kuò)大 4 個(gè)百分點(diǎn)，此前牽引車市場已連續(xù) 6 個(gè)月跑輸重卡市場“大盤” 。

2025 年 8 月牽引車市場的良好表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展活力，各品牌間的競爭態(tài)勢與市場格局變化，更為未來市場走向提供了豐富的參考依據(jù)。