奧迪E5 Sportback上市半小時大定破萬
在新能源汽車?yán)顺敝?,傳統(tǒng)豪華品牌的動向備受矚目。9月16日,上汽奧迪豪華新能源品牌AUDI旗下首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback正式上市,上市僅半小時,大定數(shù)量便突破10000臺,達(dá)到10153臺,這一成績震動汽車圈。
創(chuàng)立于1909年的奧迪,面對新能源浪潮,拿掉經(jīng)典四環(huán)標(biāo)志,創(chuàng)建新的AUDI品牌,以全新姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。奧迪E5 Sportback官方指導(dǎo)價為23.59萬 - 31.99萬元,還推出1萬元限時保險現(xiàn)金權(quán)益,算上該權(quán)益后進(jìn)入22萬元級價格區(qū)間,這樣的定價策略誠意十足,與以往傳統(tǒng)豪華品牌電動車型高位定價不同。
奧迪E5 Sportback能短時間收獲大量訂單,品牌號召力功不可沒。不少消費(fèi)者對奧迪品牌信賴度高,即便考慮過其他品牌,最終還是因?qū)W迪的信任而選擇它。
在智能化方面,奧迪E5 Sportback下足功夫以迎合年輕一代科技精英喜好。座艙中央搭載奧迪助手,依托深度定制的火山引擎大語言模型“豆包”,可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大語義理解、多輪對話及車控交互等,還支持觸控與語音交互,能聲音克隆。智能座艙采用AUDI OS操作系統(tǒng),搭載高通驍龍8295芯片,59寸廣域屏視野開闊。
輔助駕駛領(lǐng)域,它與Momenta深度合作,共同開發(fā)行業(yè)首個“德系Driving DNA + 端到端飛輪大模型”方案,全面覆蓋城市、高速與泊車場景。quattro系統(tǒng)在電動時代進(jìn)化,勻速巡航時可完全斷開前電機(jī),實(shí)現(xiàn)純后驅(qū)行駛 。
在設(shè)計(jì)上,奧迪E5 Sportback承襲瓦罐車造型、溜背輪廓與無框車門等經(jīng)典元素,結(jié)合本土消費(fèi)者審美創(chuàng)新,如更具未來感的前格柵、肩線以及圓形輪拱。作為“燈廠”,其擁有942顆LED燈珠的星鉆光幕和新增的迎賓光語,科技感與儀式感滿滿。
接下來的首銷期,奧迪E5 Sportback能否持續(xù)熱銷,引人關(guān)注。其成敗對奧迪乃至BBA的未來發(fā)展都意義重大。
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