小鵬汽車針對事故采取了一系列改進(jìn)措施。

對于車主因眼睛小被系統(tǒng)誤判開車睡覺、智駕分被誤扣的情況，小鵬汽車內(nèi)部正在優(yōu)化，將在原有 DSM 上改進(jìn)算法，調(diào)整分神扣分策略，減少判定過嚴(yán)導(dǎo)致的扣分，為因眼睛小被扣智駕分的車主盡快篩選并補分，還規(guī)劃對行為友好的輔助駕駛行為進(jìn)行正向補分。

在浙江寧波的一起涉及小鵬 P7 的交通事故中，小鵬汽車表示交警已立案處理，門店第一時間前往現(xiàn)場協(xié)助。事故可能與輔助駕駛功能的感知問題有關(guān)，比如毫米波雷達(dá)在相對速度差距過大時識別受限，攝像頭可能因有人遮擋車尾未識別出前車。對此，小鵬汽車可加裝激光雷達(dá)或采用車路協(xié)同替代單車智能。

同時，車企雖在用戶手冊中羅列了眾多使用警告，但用戶往往難以牢記，這要求車企在用戶購車時將風(fēng)險強調(diào)到位。

此前小鵬 P7 準(zhǔn)車主和前員工陳先生在高速駕駛時車輛突然失去動力，雖后臺迅速感應(yīng)故障并聯(lián)系陳先生，但雙方在解決方案上產(chǎn)生分歧，陳先生未接受廠商提出的返廠維修并提供費用和積分補償或二手車置換方案。