小型車銷量排行榜的末位車型有起亞煥馳、江淮釔為 3、長安奔奔 E-star 等。

起亞煥馳在 2024 年多個月份的銷量都很低，如 7 月僅銷售 14 臺，6 月僅銷售 15 輛。其外觀和配置看起來較為老舊，難以吸引消費者。

江淮釔為 3 整體定位和造型不夠清晰，品牌影響力較弱，產(chǎn)品力在 10 萬以上的價格區(qū)間缺乏競爭力，如 2024 年 1-10 月累計零售銷量只有 8262 輛。

長安奔奔 E-star 在前兩年漲價且停產(chǎn)后，逐漸成為小型車市場的邊緣車型，如 7 月僅銷售 134 輛。

這些車型銷量不佳，一方面是因為在外觀設(shè)計、配置等方面不夠吸引人，無法滿足消費者的需求；另一方面是在新能源浪潮下，燃油小型車的優(yōu)勢逐漸減弱，而部分新能源小型車在品牌、定位、價格等方面存在不足。

對于這些車型，廠家可通過提升產(chǎn)品設(shè)計和配置，優(yōu)化價格定位，加強品牌推廣等方式來提升競爭力。比如，在外觀設(shè)計上緊跟潮流，增加時尚元素；配置方面增加智能化和舒適性配置；價格定位更加合理，突出性價比；同時加大品牌宣傳，提高品牌知名度和美譽度。