新車磨合期間正確控制車速很重要。

一般來說，新車磨合期內(nèi)有速度限制，時速應(yīng)控制在 100 公里以內(nèi)，油門全開時車速不能超過最高時速的 80%。

在磨合期前期，比如 500 公里內(nèi)，時速保持在 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

500 - 1000 公里的中期，可將時速提高到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速依然 2500 轉(zhuǎn)以下。

1000 - 1500 公里的中后期，時速能提高到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

對于進口車，可能要求更低的時速限制，比如油門全開時車速不超過最高時速的 80%。

國內(nèi)車型通常在前 1000 公里內(nèi)保持 40 - 70 公里/小時的中速行駛。

整個磨合期，適當?shù)能囁俅蟾旁?60 - 100 公里時速，要循序漸進提高磨合期的最高時速。

同時，要注意不同階段的車速調(diào)整，比如中期可適當提高速度到 90 公里/時，促進發(fā)動機磨合并監(jiān)測車輛狀況。

另外，新車在磨合期間，不要長時間保持一個檔位或長時間低速檔行駛，每個檔位都要用到，從低到高循環(huán)交換。

而且，車速控制在 60 到 80 公里之間比較合適，市區(qū)以 60 碼左右行駛，適應(yīng)一段時間后可在相應(yīng)路面按 80 碼行駛，這樣有利于各機件的磨合和保障安全。

新車的磨合期一般在 1000 公里到 3000 公里不等，也有的控制在 2000 到 5000 公里為好，期間不建議上高速。