新車磨合時剎車系統(tǒng)要注意這些方面。

首先，在新車磨合期間，車速稍慢時轉(zhuǎn)彎，要先做好車速調(diào)整，比如制動、換擋、泵油，若有突發(fā)障礙物，立即停止傾斜動作，拉直車身再制動。

其次，載客時剎車要穩(wěn)，因為人車重量大慣性大，制動力需求高，要教導后座乘客坐姿保持人車穩(wěn)定。

再者，下坡剎車先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制，防止車頭過分下沉，增加尾輪負重。

還有，剎車要用腳尖到腳掌之間的力道，這樣能瞬間將剎車踏板踩到底，發(fā)揮最大剎車能力。

另外，要巧用油門控制車速，在有安全距離時，減速松開油門配合腳剎。

新車的剎車系統(tǒng)磨合很關鍵，比如剎車片和制動蹄之間接觸面積通常只有約 50%，通過多踩剎車踏板，讓它們多次磨合，接觸面更平整勻稱，剎車效果更好。

底盤磨合可采用類似剎車系統(tǒng)磨合的方法，行駛里程在 1000 公里以上、3000 公里以下時，車速可提到最高，最大負荷提高到規(guī)定的 70%到 75%。

新車前 1000 公里磨合很重要，期間盡量避免緊急制動，因為新車配件全新，制動盤片需磨合，低速慢剎利于磨合，頻繁緊急制動不利于盤片水平磨合。

新?lián)Q剎車片后剎車距離可能變長，因為新剎車片未與老剎車盤磨合，新剎車盤片磨合期一般 200 - 300 公里，盤片接觸面積達 75％以上可達到最大制動效力。

總之，新車磨合時剎車系統(tǒng)要多注意，這樣能延長車輛使用壽命，保障行車安全。

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