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豐田4款新車(chē)集體放大招,大幅增配!

豐田向來(lái)在汽車(chē)市場(chǎng)上以品質(zhì)與創(chuàng)新著稱(chēng),近期其4款新車(chē)集體亮相,帶來(lái)大幅增配的驚喜,引發(fā)眾多消費(fèi)者關(guān)注。

首先看看凱美瑞2026款 2.0E 精英版。這款中型車(chē)在安全配置上毫不含糊,標(biāo)配了一系列實(shí)用系統(tǒng)。像主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制等,為行車(chē)安全保駕護(hù)航。其發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L/L4/173馬力,采用自然吸氣進(jìn)氣形式,供油方式是混合噴射,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。車(chē)內(nèi)配置也較為豐富,標(biāo)配了多功能方向盤(pán)、自動(dòng)頭燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等,7英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中控屏幕,操作便捷。該車(chē)價(jià)格為17.18萬(wàn),購(gòu)置稅15,203.54元,對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)頗具吸引力。

凱美瑞2026款 智能電混雙擎 2.5HQ 旗艦版同樣亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。作為油電混合車(chē)型,能源類(lèi)型更環(huán)保,系統(tǒng)綜合功率達(dá)230Ps。它不僅有強(qiáng)大的動(dòng)力,配置更是全面升級(jí)。后排中央控制系統(tǒng)、人臉識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等科技配置一應(yīng)俱全,為駕乘帶來(lái)更多便利與樂(lè)趣。其電動(dòng)無(wú)級(jí)變速箱讓駕駛體驗(yàn)更為平順,12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和中控屏幕,視覺(jué)效果更佳。在安全方面,標(biāo)配DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、并線輔助等系統(tǒng),全方位保障出行安全。價(jià)格為25.98萬(wàn),購(gòu)置稅22,991.15元,雖價(jià)格稍高,但配置升級(jí)帶來(lái)的價(jià)值不言而喻。

這4款新車(chē)在外觀上也提供了多種顏色選擇,如墨晶黑、歐泊銀、耀動(dòng)紅等,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。同時(shí),豐田在車(chē)輛的舒適性配置上也下足功夫,像多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制、座椅加熱通風(fēng)等,提升了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適度。在輔助駕駛方面,Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)以及L2級(jí)駕駛輔助,讓駕駛更加輕松。豐田此次4款新車(chē)集體大幅增配,無(wú)疑展現(xiàn)了其在汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力的決心,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

高速道路救援電話(huà)服務(wù)并非完全免費(fèi),而是“部分免費(fèi)、部分收費(fèi)”的復(fù)合模式。中國(guó)交通運(yùn)輸部雖明確12122等官方救援電話(huà)的通話(huà)服務(wù)免費(fèi),但實(shí)際救援費(fèi)用受多重因素制約:從地區(qū)政策看,浙江等省份對(duì)高速主線故障、事故的拖曳救援實(shí)行免費(fèi),而部分地區(qū)則按
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