新速騰 DSG 問題常見于以下方面：

一是在擁堵路段，頻繁起步停車會(huì)過度磨損 2、3 檔，超出設(shè)計(jì)使用壽命。

二是 DSG 變速箱過熱，源頭在于車輛長期低速行駛或長期 D 檔停車，導(dǎo)致離合器半聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生熱量，會(huì)引起溫度傳感器報(bào)警，2 號(hào)離合器鎖止，無法換擋。

三是變速箱機(jī)電單元損壞，電腦中存儲(chǔ)液壓泵間隙保護(hù)等故障碼，常伴隨行車儀表故障燈點(diǎn)亮、車輛不能行駛。

四是 D2 檔時(shí)會(huì)抖動(dòng)，底盤有類似手擋動(dòng)力不足提前增檔的聲音。

五是換擋邏輯可能存在問題，如怠速時(shí)自動(dòng)升檔到 2 檔或在減速帶行駛時(shí)發(fā)生脫檔現(xiàn)象。

六是 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象。

針對(duì)這些問題，可采取以下解決方案：

對(duì)于過度磨損問題，盡量避免在擁堵路段頻繁起步停車。

變速箱過熱問題，在堵車時(shí)采用 N 擋等待紅燈，緩解離合器溫度過高。

機(jī)電單元損壞，一般是更換或維修變速箱機(jī)電單元。

D2 檔抖動(dòng)問題，可通過車輛檢查和維修解決。

換擋邏輯問題，在行駛中注意換擋邏輯的調(diào)整，以及對(duì)變速器進(jìn)行檢查和維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題，與廠家協(xié)商處理，要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)并增加質(zhì)保期。