雷軍年度演講:小米改變之路與背后故事

9月25日晚7點,雷軍舉辦了第6次年度演講,以《改變》為主題,與大家分享小米玄戒芯片和小米汽車背后的故事。這就像是一場科技盛宴,備受矚目。

小米這些年的改變可謂翻天覆地。在芯片領(lǐng)域,曾經(jīng)依賴外部供應的小米,憑借著堅定的決心和不懈的努力,成功研發(fā)出3nm旗艦芯片“玄戒O1”。這一成果意義非凡,標志著小米朝著“技術(shù)為本”實現(xiàn)了深度轉(zhuǎn)型,徹底甩掉了外界給的“組裝廠”刻板印象。研發(fā)芯片之路充滿艱辛,投入巨大、周期漫長且風險極高,但小米毅然前行,這背后是對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求和長遠發(fā)展的戰(zhàn)略考量。

在汽車領(lǐng)域,小米同樣帶來諸多驚喜。小米SU7 Ultra勇闖紐北賽道,多次刷新紀錄。作為小米汽車家族的性能擔當,它的出色表現(xiàn)打破了外界對小米造車“跨界試水”的固有看法,充分展現(xiàn)出小米在高端性能車領(lǐng)域的硬核實力。而小米YU7更是創(chuàng)造了行業(yè)銷售奇跡,3分鐘大定突破20萬臺,刷新新能源汽車預售速度紀錄,這一成績令人驚嘆,也證明了小米汽車強大的市場競爭力。

此次演講前,比亞迪、理想、智己、元氣森林等眾多企業(yè)在社交平臺發(fā)布宣傳海報,為小米站臺打Call,足見小米在行業(yè)內(nèi)的影響力。雷軍在“雷軍請回答”視頻中提到,今年是小米15周年,當下小米有兩件大事,一是找人,二是攢錢。因為企業(yè)發(fā)展迅速,急需大量優(yōu)秀人才,同時充足的資金才能保證集中精力辦大事。

雷軍的年度演講向來真誠,過往五次演講,他分享過小米創(chuàng)業(yè)初期的艱難、國際化進程的挑戰(zhàn)等。這次聚焦芯片與汽車領(lǐng)域,讓我們看到小米在核心技術(shù)突破上的拼搏與堅持。從手機業(yè)務起步,到如今布局IoT生態(tài),再進軍芯片研發(fā)與汽車制造,小米始終積極擁抱變革。雷軍的年度演講不僅是產(chǎn)品與戰(zhàn)略的展示窗口,更傳遞著企業(yè)家精神與科技創(chuàng)新理念。期待未來,小米在改變之路上創(chuàng)造更多輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

2022款卡羅拉雙擎的保養(yǎng)成本并不高,不會顯著增加長期用車的總費用。作為豐田混動家族的經(jīng)典車型,它延續(xù)了品牌一貫的高性價比養(yǎng)護優(yōu)勢:保養(yǎng)周期為每10000公里或6個月一次,與普通汽油版車型完全一致,無需因混動系統(tǒng)額外縮短周期;核心的混合動力
2023款GL8藍牙音樂連接只需三步即可完成,新手輕松上手。作為MPV市場標桿,別克GL8全系標配藍牙/車載電話功能,搭載別克eConnect車機系統(tǒng),配合12.3英寸(陸上公務艙)或30英寸6K分辨率中控屏(陸尊系列),觸控與語音交互雙支
車牌安裝螺絲需按“工具準備-螺絲組裝-定位擰入-防盜帽固定”四步操作,不同車型細節(jié)略有差異但核心邏輯一致。首先要備齊扁口螺絲刀、鉗子等工具,核對螺絲數(shù)量(每塊車牌需4個孔位對應螺絲,前后共8顆),部分車型可能需搭配專用螺母;接著將螺絲按正確
用加油量和行駛里程計算每公里油耗,核心公式為“每公里油耗=加油量÷行駛里程×1000”,若想更直觀了解百公里油耗,可通過“百公里油耗=加油量÷行駛里程×100”換算。具體操作時,需先記錄起始里程數(shù),加油時記下準確加油量,待行駛一段路程后記錄
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家